1、中國成為全球最大新能源汽車市場

8月29日電中國汽車工程學會副秘書長侯福深29日在2015中國(隨州)專用汽車產業發展論壇上表示，根據上半年統計數據，我國已超過美國成為全球最大的新能源汽車市場，預計今年新能源汽車總銷量有望達20萬輛。

根據全球汽車產業平臺和中國汽車工業協會近期發布的數據，2015年上半年中國新能源汽車總銷量達72711輛，超過美國52704輛的銷量。

侯福深表示，受全球油價下挫等因素影響，2015年上半年，美、日、歐新能源汽車市場銷量出現放緩動向，而我國新能源汽車行業則呈快速發展態勢。今年5月，國務院發布的《中國制造2025》已將節能與新能源汽車列入十大重點產業。預計未來5年中國新能源汽車市場發展將居全球引領地位，到2020年國內新能源汽車銷量有望達200萬輛。

來源： 南方日報

2、合肥正申報 國家新能源汽車積分試點

8月28日，市十五屆人大常委會第19次會議舉行聯組會議，專題詢問合肥市清潔能源利用和推廣情況。

值得注意的是，新能源汽車發展情況備受關注。據悉，為鼓勵新能源汽車發展，合肥將申報國家新能源汽車的積分試點，傳統汽車的銷售企業或將購買污染排放量。

來源：合肥在線

3、艾瑞澤7混動版等 奇瑞公布新能源計劃

日前，奇瑞公布了其未來新能源車型/技術的發展規劃，未來將基于多個平臺推出多款新能源車型。其中，艾瑞澤7插電式混動版和艾瑞澤3電動版分別會在2016年和2017年上市。

來源：汽車之家

4、閩新能源汽車推廣量突破2000輛 私人用車不到3成

作者從省經信委獲悉，到目前為止，我省新能源汽車的推廣應用量超過了2000輛，但從車輛用途看，公共領域的新能源車占七成以上，私人用車還不到三成。此外，我省新能源汽車充電站發展較快，今年二季度比一季度增加了近兩倍。

據了解，截至今年6月份，我省新能源汽車推廣應用2033輛，和今年一季度比新增573輛。目前我省新能源汽車的推廣運用日漸加快。我省的新能源汽車從去年開始大力推廣，到去年底全省共推廣應用新能源汽車726輛，而今年僅半年時間就新增1300多輛。

從新能源汽車的類型看，純電動乘用車占總數23%，純電動客車占總數49.7%。從推廣車輛用途看，私人領域車輛占總數27.5%，公共領域車輛占總數72.5%。從區域看，福州市、泉州市和廈門市數量較多，分別占全省推廣應用總數的28.3%、27.3%和16.4%。

來源：福州晚報

5、專家呼吁盡快完善電動汽車充電樁國家標準

中國汽車技術研究中心汽車試驗研究所新能源試驗室主管工程師黃炘28日表示，電動汽車充電樁是電動汽車實現產業化和市場化的重要前提。因此，充電樁柱的接入端子的國家標準及測試方式也凸顯其重要性，應盡快完善，便于規范市場及電動車上市普及。

黃炘是在此間召開的2015新能源汽車測試新技術大會上作上述表示的。

中國汽車研究中心電池領域專家樊彬表示，動力電池的測評對于整車的電池選型、集成、使用等有著極其重要的指導意義，希望有關部門在進行法規論證的基礎上，進一步從整車集成和實際使用出發，通過對電池深入細致有效的測試評價，將高安全性的電池用到合適的車型上，推動動力電池產業的健康、快速發展，促進電動汽車產業化進程。

來源：新華網

6、山東小型電動車要堅決糾正小作坊非法拼裝

8月28日，在2015年山東國際節能與新能源汽車展覽會開幕當天。山東省委全面深化改革領導小組副組長王軍民現場視察了參展的品牌小型電動車企業，并就山東小型電動車發展狀況召開現場座談會。王軍民在座談會中強調，山東省小型電動車要堅決糾正小作坊非法拼裝、組裝、擾亂市場秩序的行為，對行業內假冒偽劣產品要嚴厲打擊，為山東小型電動車創造良好的市場環境。

來源：中國電動車網

7、東風汽車中期凈利增逾9成 新能源汽車銷量提升

東風汽車8月28日晚間發布2015年半年度報告，公司實現營業收入78.02億元，同比減少12.95%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤2.36億元，同比增長93%。此外，公司表示，新能源汽車市場開拓上半年取得積極成效，實現銷量和收益的大幅提升。

來源：東方財富網

8、歐盟開發出更高效的電動汽車無線充電站

充電問題一直是制約電動汽車發展的主要瓶頸之一。歐盟委員會28日發布公報說，歐盟研究人員開發出更加實用和高效的電動汽車無線充電方法，旨在增加電動汽車對用戶的吸引力，幫助電動汽車生產商提高競爭力。

公報說，受歐盟資助的“快速充電”項目研究人員為電動汽車在停止狀態充電設計了新的無線充電站，具有簡單易用、易于維護等特點，并有清晰直觀的提示，便于駕駛者為充電選好停車位置。此外，這種新型充電站還能與電動汽車之間交換充電數據，包括用戶編碼、供應商編碼、充電持續時間和電量表信息。

來源：新華網

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