1. 杭州鬧市區廈門金旅混合動力公交車起火燃燒 9名乘客受傷

9月16日晚7點左右，杭州西湖區文三路馬塍路路口，一輛290路混合動力公交車起火燃燒，9人因事故受傷。出事公交車系“廈門金旅”混合動力車輛，是杭州2008年首批引進的混合動力車，同批次仍有45輛車在線路上使用，目前，事故原因仍在調查。【回顧電動大巴淬火事件】

第一電動網作者聯系到廈門金旅相關人員表示，這輛混合動力公交車上裝有超級電容，不排除線路老化出現問題，該公司已在第一時間派當地服務站技術人員和專家前往調查，找到事故原因之后，將采取措施對運營中的車輛進行全面排查。

參見專題：電動大巴 淬火動力電池安全需升級

2. 蔚來汽車獲5億美元投資 將推新車型對標特斯拉

中國電動汽車廠商蔚來汽車(NextEV)已經完成了一輪約5億美元的融資，投資方包括紅杉資本和愉悅資本等。蔚來汽車于去年創立，創始人包括李斌和一系列互聯網創業者，并獲得了騰訊和高瓴資本的投資。蔚來汽車計劃于2016年推出一款能夠匹敵特斯拉Model S“瘋狂模式”性能的超級汽車，并將汽車生產工作外包給傳統汽車廠商。

3. 原奇瑞新能源總經理劉心文南下福建 牽頭造“云馳”新能源汽車

海源機械(002529)9月14日午間公告，公司擬與福建省汽車工業集團有限公司、莆田市國有資產投資有限公司、劉心文三方共同出資9億元，設立“福建省汽車集團云馳新能源汽車股份有限公司”(暫定)(簡稱：云馳新能源)。此劉心文即為原奇瑞新能源汽車有限公司總經理劉心文。

云馳新能源(Win-Speed G.E. Auto)是由福建省汽車工業集團有限公司(簡稱：福汽集團)發起并控股，聯合莆田市政府及自然人三方共同設立的新能源汽車產業發展平臺，于2015年6月5日注冊成立，注冊資本9億人民幣。主要研發生產SUV、三廂轎車以及Cross三款車型，首期投資超20億元，一期達產可生產10萬輛新能源汽車，實現銷售200億元，預計2016年底該項目可實現投產與銷售。

4. 樣車檢測和工廠認證拖延新能源車資質申報

今年7月1日開始正式執行的純電動乘用車準入管理辦法，是編外造車者們的“通關寶典”，微型電動車、零部件乃至互聯網等領域的上百家企業都渴望搶先獲得資質準入。然而，國家發改委產業協調司處長吳衛近日卻透露，截至目前還沒有企業正式提出申請。

第一電動網采訪多方后了解到，企業向發改委提出申報之前，還有兩道大的門檻必須通過，分別是樣車檢測和工廠認證。要完成這兩項審核的正常流程就要花費大約五個月的時間。準入辦法執行了兩個多月，企業最快也就進展到樣車檢測這一步，離達到提出申請的資格都還有不小的距離。

5. 北京國網系統充電服務費醞釀下調至0.4元 為期3個月

9月21日至12月31日，北京市國網系統下屬的充電站計劃將電動汽車充電服務費下調為0.4元，基本充電電費維持0.87元/度電，也就是充電總價格(基礎電價+充電服務費)由原來的1.67元/度下降為1.27元/度電。此次降價或許會進一步提高電動車主的用樁頻次，同時對其他充電樁運營商也會帶來一定影響。

6. 力帆330EV電動車上市 售5.38萬-5.68萬

近日，力帆汽車宣布電動汽車330EV上市，售價為：標準型14.38萬，豪華型14.68萬元。該車享受各級補貼，補貼后(以重慶地方補貼為例)售價為：標準型5.38萬，豪華型5.68萬。該車采用的是三元鋰電池，續航里程達到150公里，最高車速為100km/h。

7.法蘭克福車展舉行 電動汽車搶戲

2015法蘭克福車展9月15日揭幕，這是全球規模最大車壇盛會之一。各大汽車豪門為了讓電動汽車更加普及，力推更加多元化的車型。

奧迪e-tron quattro概念車首發亮相。該車將于2018年正式量產，其續航里程將超過500公里。

特斯拉攜MODEL S P90D正式亮相，其0-100km/h加速時間為3.3秒，擁有491公里的續航里程。

保時捷推出了「Mission E」的概念車，有超過600匹馬力，百公里加速3.5秒內，續航超過 500公里。

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