1、三年商用五年量產，百度自動駕駛汽車能實現嗎？

繼上周四順利完成無人駕駛汽車混合道路上路測試之后，百度宣布正式成立自動駕駛事業部。百度高級副總裁王勁擔任事業部總經理，王勁宣布，百度自動駕駛事業部將聚焦于自動駕駛汽車的技術研發、生態建設與產業落地，計劃三年實現自動駕駛汽車的商用化，五年實現量產。

王勁指出，過去，車的價值主要在發動機、變速箱等機械設備上，今后，它的價值將更多地體現在智能系統上。未來，汽車將實現完全自動駕駛，由智能系統來控制。他預計，未來10年后，在新生產的汽車中，80%的汽車將是自動駕駛汽車。

來源：車云網

2、"十三五"期間海南環島高速將每隔50公里設充電樁

為落實好國務院關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見，海南電網公司日前印發《加快電動汽車充電基礎設施建設工作方案》并召開工作動員會，將在四大領域加大電動汽車充換電基礎設施建設力度，包括在重點城市公共服務領域充換電基礎設施、環島高速(城際)快速充換電網絡、公司系統內部充換電基礎設施、充換電智能服務管理平臺等四大領域投資建設。

根據《方案》，“十三五”期間，海南電網公司將優先在海口、三亞等重點城市的公交、出租、大型商城、超市、文體場館、工業園區等選取具有示范作用的公共場所配建充換電基礎設施，引導市場消費，逐步擴大市場規模，起到引領示范的作用。2015-2016年海口和三亞均至少建設1-2個充電基礎設施示范點，包括充換電站和各類分散式充電樁。到2020年建成布點合理、標準統一、覆蓋全省的充換電服務網絡。

為重點配合省政府對全島高速公路建設布局，海南電網公司將通過自建為主或充分利用社會資源推進環島高速公路快充電站建設。在全長700公里的環島公路上，每隔50公里沿公路兩側建設一對快充電站。“十三五”期間，將總共建成28個，實現全島區域全覆蓋，建成南網區域內省會城市互聯通道。

來源：第一電動網

3、宇通前11月熱銷1.8萬輛新能源客車

12月初，宇通客車發布的11月份銷量數據顯示，11月宇通共銷售客車7221輛,同比增長0.7%；1-11月，累計銷售客車56696輛，同比增長11.3%。而關于新能源市場的行業數據顯示，1-11月宇通節能與新能源客車銷售總量達到1.8萬輛的規模，銷量和市場占比再創新高，市場領先地位進一步擴大。

來源：第一電動網

4、專用的旋鈕擋把 北汽紳寶X25 EV諜照曝光

日前，我們獲得了一組北汽紳寶X25 EV電動車路試諜照，該車與普通版北汽紳寶X25外觀無異，換擋桿使用了電動車專用的旋鈕換擋。據悉，新車將于明年夏天推出。

信息點：1.純電動版X25 2.最高時速180km/h 3.明年夏天推出

相比起普通版的X25車型，X25 EV的輪轂采用了更為普通的款式。根據此前北汽新能源車型來看，X25 EV車標也有望使用藍色的標志。

內飾方面，新車基本沿用了X25內飾風格，但取消了中控臺石英表設計，并且擋把也變為電動車專用的旋鈕樣式，這點是目前看來最容易分辨電動車型與普通車型的標識。動力方面還未有具體消息，據悉新車最高車速為180km/h。

來源：網易汽車

5、日內瓦車展亮相 日產首款無線充電概念車

在新能源動力的發展路線上，日產很堅定的站在了純電動車的方向上。而在日前，日產又發布了首款無線充電概念車的預覽視頻。據悉，日產全新的無線充電系統將有望在3月正式亮相日內瓦國際車展。

來源：網易汽車

6、吳江區新能源汽車區級財政補貼細則發布

《吳江區新能源汽車推廣應用區級財政補貼實施細則》已于近日發布，基本與蘇州市、江蘇省的相關規定一致。

以目前熱銷的一款純電動乘用汽車“眾泰云100”為例，銷售價格為14.98萬元，國家、省、吳江區的三級補貼約有9萬元，也就是說，消費者只需要掏5.98萬元，就可以將這輛兩廂車開回家。車輛購置補貼在購買時當場抵扣，再由銷售機構向我區有關部門申請兌現。

來源：吳江新聞網

7、河北首例電動出租車將運營 計劃投運200輛

12月13日，河北省三河市長城新能源汽車出租有限公司的50輛純電動出租車已經到位，3處位于不同地點的電動汽車集中充電站竣工，這也標志著河北省首例純電動出租車項目落地。據介紹，該項目計劃投運200輛純電動出租車，首批新能源純電動出租車將于今年12月底前開通運營。

來源：京華時報

8、浙江康迪車業投資海口20億年產10萬電動汽車

11日下午，海口國家高新區與浙江康迪車業有限公司簽署雙方合作框架協議，根據協議，康迪車業將在美安科技新城投資約20億元，建設年產10萬輛電動汽車項目。項目包括建設沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間及電動汽車產品研發。據了解，康迪車業是于納斯達克上市的康迪科技旗下企業，是目前中國純電動汽車銷量排名第一的生產廠家，主要從事純電動汽車的投資、研發、生產、營銷等相關業務。

來源：海口網

9、氧化鋰與石墨烯“蓬松”電極助電池續航里程翻倍

近日，劍橋大學Clare Grey教授團隊攻克了鋰空氣電池開發中的技術難關，有望解決電動汽車續航里程短的難題。該電池如果能夠成功應用，將使汽車單次充電續航里程達到650千米左右，是目前電動汽車續航里程的2倍，而所用電池成本和質量只有目前電動汽車所用鋰離子電池的五分之一。

來源：中國化工報

10、QNX與AdasWorks合作研發自動駕駛技術

從外表上來看黑莓旗下QNX業務似乎風平浪靜，但實際情況正好相反。QNX一直在忙于舉辦、參加各種會議，開發QNX OS for Safety等創新性技術，為2016年國際消費電子展進行準備工作。

CrackBerry表示，它與無人駕駛汽車人工智能軟件開發商AdasWorks達成技術合作協議，開發先進駕駛輔助系統和無人駕駛汽車技術。

兩家公司將把AdasWorks的數項功能——其中包括車道識別、移動物體識別和物體分類，移植到QNX OS平臺，并開發用于無人駕駛汽車的智能、多攝像頭系統的軟件。

來源：車云網

11、法國Bollore在倫敦拓展電動汽車共享業務

法國Bollore集團繼法國巴黎和美國印第安納波利斯后，將其電動車共享業務擴展至英國倫敦。

Bollore的共享車輛業務Autolib在巴黎非常流行，擁有1萬多用戶和3600百輛電動車，并在美國印第安阿波利斯繼續開展其業務，在兩個月內吸引了500名用戶。在Autolib的可充電停放點中，共享車輛會一直在滿電狀態。當需要用車時，你可以通過手機上的APP查看找到最近的共享車輛，然后開走停到目的地附近的停放點，不需要將車送回原地。產生的費用會自動在信用卡中扣除，不需要花費額外時間支付。

倫敦正處在實施積極減少排放和交通的計劃中，并計劃在2017年，將倫敦標志性的出租車全部換代成插電式混合動力。目前，倫敦市內充電設施還并不完善，Bollore為此投資了超過1200萬美元增加充電設施以及對現有充電網絡進行升級。據稱，Bollore計劃在明年1月率先用10輛車開始服務，然后逐步增加到至少100輛車。到時平均一次使用的花費預期在7美元左右，并倫敦普通出租車費要便宜許多。 

來源：車云網

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