據第一電動研究院整理，純電動專用車延續上月增勢，本月產量繼續攀升至9041輛，凈增量達2208輛。從月度產量走勢圖可看出，從5月開始，純電動專用車已實現連續7個月增長，其中從9月出現大幅增長趨勢，當屬10月份增勢最大。【專題|11月新能源汽車產銷分析：當月創7萬新高記錄，全年將破35萬輛】

資料來源：第一電動研究院

據第一電動研究院整理，純電動專用車延續上月增勢，本月產量繼續攀升至9041輛，凈增量達2208輛。從月度產量走勢圖可看出，從5月開始，純電動專用車已實現連續7個月增長，其中從9月出現大幅增長趨勢，當屬10月份增勢最大。

從2016年1月1日起，上海將加快推廣新能源物流車應用，進一步加大新能源物流車的投放力度，給予新能源物流車市區通行權，初期計劃發展3000輛新能源物流車。電商興起與新能源汽車發展趨勢的結合，讓眾多企業看到電動物流車的發展前景。本月有產量的車企多達42家，其中產量過百的車企達21家，總和產量達8529輛，占比總量的94%。超千輛的車企有重慶瑞馳、福建新龍馬，兩家車企產量總和達2725輛，占比純電動專用車產量的30%。

資料來源：第一電動研究院

排名榜首的重慶瑞馳，本月產量達1655輛，環比增長1.33倍，較之上月凈增946輛。前11月累計產量中瑞馳以3959輛排名第二，僅次于東風。據了解，瑞馳已在北京、上海、天津、重慶、深圳等10個主銷地區設立服務網點，今年將完成26個省市的服務網點建設。多需求的產品覆蓋、不斷完善的服務體系結合較低價格，為瑞馳物流車市場的進一步拓展提供了支撐。

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