2015年微型電動車市場繼續保持高速增長。僅山東省全年產量就達34.7萬輛，遠高于同期全國純電動乘用車14.28萬輛的產量。

資料來源：工信部、山東省汽車行業協會

山東作為全國最大的低速微型電動車市場，2012年至2015年連續四年保持高速增長，同比增幅分別為196.4%、45.8%、54.4%、85.6%。2015年3-6月，山東省汽車行業協會對山東省小型電動車生產企業進行全面摸底調查，調查結果顯示，截至2014年底，全省共有69家小型電動車生產企業，項目總投資超過116.28億元，產能累計達170萬輛。

資料來源：山東省汽車行業協會

2015年1-8月，山東省低速電動車月度走勢表現較為平穩，產量保持在2-2.5萬輛之間，從9月開始連續四個月迅猛增長，10月產量首次突破3萬輛，11、12月連續兩月持續攀升，創下歷史最高紀錄，產量達5.2萬輛。

資料來源：山東省汽車行業協會

從年累計銷售情況看，前五家微型電動車企業產量達25.78萬輛，占比山東總產量的79.5%，與2010年的67.5%相比提高了12個百分點，表明產量進一步向領先企業集中，體現了行業升級的趨勢。

在產品方面，通過開展“創新升級年”活動，企業由前期的產品模仿、改裝，轉變為自主研發設計，一批新產品陸續投方市場，同時，產品質量和技術水平明顯提高。目前，全省采用鋰動力電池，交流異步、永磁同步電機的小型電動車占有率正逐年提高，已成為強化環境保護背景下新的發展趨勢。

在此情況下，山東省也涌現了一批骨干型企業，如時風、唐駿、麗馳、雷丁、寶雅、泰汽、順達翰、昊宇、梅億等，都具備了正向研發，四大工藝、產品升級的企業，為山東小型電動汽車的發展起到了良好的帶頭示范作用。

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