1、中汽協:2016年前兩月新能源汽車銷售3.6萬輛 產銷同比均增1.7倍【閱讀原文】
據中汽協數據統計,1-2月新能源汽車生產37937輛,銷售35726輛。比上年同期均增長1.7倍。其中純電動汽車產銷分別達到27850輛和24835輛,比上年同期分別增長2.6倍和2.7倍;插電式混合動力產銷分別完成10087輛和10891輛,比上年同期增長幅度分別為60.1%和68.5%。
來源:第一電動網
2、乘聯會:2月新能源乘用車銷量破萬 純電動車型同比增2倍【閱讀原文】
據乘聯會數據統計,2016年前兩月累計銷量達2.4萬輛,占比整個新能源汽車銷量的65%。其中,僅2月新能源乘用車銷量達10092輛,同比2015年2月數據增長1.3倍,增速仍保持較高水平。但是環比上月13748輛的銷量水平,出現小幅下滑,降幅達27%。細分純電動和插電式乘用車看,2月銷量中,純電動車型占據主力,占比達63%;對應插電式銷量3761輛,占比37%。與2015年同期相比,依舊是純電動乘用車增幅最大,同比增長達2倍,而插電式乘用車增速表現較弱,同比增長62%。
來源:第一電動網
3、華泰iEV230補貼后12.35萬元起 xEV260純電動SUV首次亮相【閱讀原文】
3月10日,華泰汽車在北京發布了首款純電動汽車iEV230。新車有進取、精英、尊貴三種版本,官方指導價在21.35-22.55萬元之間,北京地區補貼后的價格為12.35-13.55萬元。綜合工況續航里程230km。
來源:第一電動網
4、北汽無人駕駛新能源車下月可試駕
作者昨天從北汽新能源車股份有限公司獲悉,今年北汽新能源預計在私人及公共領域的銷量能達到4.5萬輛,充電樁增加3萬個。下個月,市民將能在北京車展上試駕無人駕駛新能源車,且是在3個足球場大的場地。場地將配備交通信號燈、住宅等設施。
“試駕時路上不僅有無人駕駛車,還有有人駕駛的車輛。”北汽股份總裁助理榮輝提到,下周,預約試駕的APP即可上線,市民預約后,可在今年4月25日至5月3日舉行的北京國際車展上進行試駕。
來源:京華時報
5、大眾新電動車-MLB平臺打造 續航500公里
大眾集團2025戰略將在今年中旬正式公布,其中電動車和數字化是大眾集團2025戰略中非常重要的組成部分。目前,大眾集團共有9款電動車型和混合動力版車型,大眾集團有望在2020年之前將這一數字提升至20款。我們獨家戰略合作英國媒體Autocar報道,大眾集團計劃在2025年之前推出一款全新電動車,新車將基于大眾MLB平臺打造,單次充電僅需15分鐘,而續航里程可達500公里。
來源:網通社
6、通用3月21日發布新五年戰略 含新能源車
2016年,通用汽車在華“十三五”規劃將正式開啟,網通社從通用中國官方獲悉:通用汽車總裁丹?阿曼先生(Dan Ammann)將來到中國分享通用汽車對未來個人出行方式的規劃與實踐;通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國公司總裁錢惠康先生(Matt Tsien)將公布通用汽車在中國的未來發展計劃。作為未來出行的重要組成部分,新能源有望成為通用在華五年新戰略的重點。
來源:網通社
德國慕尼黑報道寶馬集團于日前舉辦百年慶典之際,不僅宣布企業正式進入下一個百年,同時寶馬集團董事長科魯格先生還表示:“我們在多種技術上進行投資,并持續在電動化領域的投入。”根據寶馬集團的規劃,未來每一款產品都會推出插電式混合動力車型。
根據寶馬的新車規劃,全新一代X1將在2016年中實現投產,這款SUV將推出標準軸距版和長軸距版,其中長軸距版將推出三排七座的車型。此外,全新X1還將推出一款插電混動版車型。
來源:網通社
8、中國學者研發出成本低廉的新型固體電池材料
中國地質大學(武漢)材料與化學學院吳艷副教授與湖北大學朱斌教授等合作,成功研發出成本低廉的新能源電池材料——褐鐵礦,為天然礦物在先進能源應用上提供了一種新途徑。
吳艷介紹,作為一種新型的固體電池材料,褐鐵礦在成本、性能上更具優勢。目前市場價為每噸80美元,而傳統固體氧化物燃料二氧化鋯市場價約為每公斤100美元。同時,褐鐵礦作為一種新型電解質材料,所組裝的固體氧化物燃料電池具有較高的功率輸出。
來源:新華網
9、保時捷首款電動車2020年量產 忠于概念車設計
據歐洲《車迷世界》3月9日消息,保時捷宣布其首款純電動汽車將忠于去年法蘭克福車展中亮相的Mission E 概念車設計,2020年左右開始量產,代號確認為J1,并基于全新平臺設計研發。
保時捷電動汽車將保持Mission E概念車310英里(500公里)的最大續航里程,及保時捷渦輪增壓發動機。客戶因此可在15分鐘內將電量充到80%,確保行駛里程達248英里(400公里),不過布魯姆承認800V、150kW的快速充電使用會受到限制。
來源:環球網
10、國產或22萬 特斯拉MODEL 3將3月31日發布
特斯拉將于3月31日發布全新MODEL 3車型,新車最快有望于2017年晚些時候交付客戶。新車的預估售價約為35,000美元(約合人民幣22.77萬元),一次充電續航里程約為320km-420km之間,并很有可能實現國產。
來源:網易汽車
11、本田發售燃料電池車CLARITY 折合約44萬元
本田公司10日舉行了氫動力燃料電池車“CLARITY FUEL CELL”的發布會,將面向地方政府及企業租售。標準價格為766萬日元(約合人民幣44萬元),已開始接受訂單。該車型為5人座,補充一次氫氣可行駛700公里左右。豐田汽車已投放的燃料電池車“MIRAI”為4人座,補充一次氫氣行駛距離約650公里。CLARITY價格高出40萬日元,但以自身優良的性能向MIRAI發起挑戰。
來源: cnbeta網
12、破解達人成立無人車初創公司Comma,已獲投資
George Hotz是破解界響當當的人物,曾發布過第一款iOS越獄工具,也曾因為破解PS 3被索尼告上法庭。也許是因為自己已經沒有多少破解的動力,如今這位大神玩起了無人駕駛汽車。近日,Geohot在接受《福布斯》雜志采訪時表示,他的無人汽車項目已經成立,其目標是讓現有的汽車都可以變成無人駕駛的形態。據了解,Geohot成立了一家名為Comma的初創公司,并且招聘了一批頂尖的業內高手來輔佐他。
來源:威鋒網
13、美國國會舉證“如何開發安全實用的無人駕駛車”
據路透社報道,就開發安全實用的無人駕駛汽車這一議題,谷歌無人駕駛汽車項目負責人和美國汽車行業的部分高管下周將向美國國會作證。美國參議院商業及交通委員會主席約翰·圖恩周二宣布,谷歌無人駕駛汽車項目主管克里斯·厄姆森將于3月15日向該委員會作證。
該委員會表示,與厄姆森一起作證將還有通用汽車公司、德爾福汽車公司和打車應用Lyft的高管,他們將介紹“無人駕駛汽車技術的進展及預計這項技術能為美國人帶來的好處”。
來源:網易科技
14、Model S在新加坡因尾氣超標被開罰單
據外媒報道,一位Tesla Model S車主因“排放過多二氧化碳”被罰款。該罰單由新加坡陸路交通管理局(LTA)開出。根據LTA的計算,Tesla Model S“相當于”排放222g/公里的二氧化碳,屬于“重度污染”范疇。LTA稱,他們用的是聯合國歐洲經濟委員會(UNECE)的R101標準對這名消費者的汽車進行測試,結果是他進口的二手特斯拉汽車的電能耗為每公里444瓦時。
但車主聲稱,在LTA計算中所測出的444瓦時/公里數據有問題。根據Road & Track and Autoblog的數據,即便是馬力最強勁的P90D車型,其能耗也僅為210瓦時/公里。如果按LTA的計算,這位車主非但不能享受到15000新元(約合7萬人民幣)的補貼,反而還需要補交15000新元的稅款。
來源:雷鋒網
15、堪培拉希望成為澳洲首個無人駕駛汽車試點
澳大利亞堪培拉首席廳長安德魯?巴向多家開發無人駕駛汽車的企業表示,堪培拉應該成為澳大利亞第1個無人駕駛汽車試點。報道指出,澳反對黨自由黨近日呼吁參與蓬勃發展的汽車研究和開發競爭,安德魯稱時機正好。他表示問題不在于堪培拉是否引入自動駕駛汽車,而在于自動駕駛汽車引入推出時間。據報道,堪培拉政府正與堪培拉商會合作尋求成為自動駕駛汽車試點的機會。
來源:環球網
作者:李艷嬌
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