據乘聯會數據統計，2016年前兩月新能源汽車累計銷量達2.4萬輛，其中，僅2月新能源乘用車銷量達10092輛，同比增長1.3倍，增速仍保持較高水平。而傳統燃油車方面，2月乘用車市場零售下降1%，由此導致1-2月的累計零售增速僅有8.7%，處于歷年的1-2月累計增速的低點。對于3月數據的預期，乘聯會秘書長崔東樹認為，將逐步進入節后的生產活動正常期，經濟基本面對車市的影響逐步體現。2016年政府應對年初復雜的國內外經濟環境果斷出手，市場預期逐步穩定。3月末也是逐步到了東部國五實施的起點，經銷商需要全面更新國五庫存應對未來需求。加之廠家也希望3月高銷量實現1季度的開門紅走勢，大幅好于1-2月的總體水平。

關于近日國務院常務會議確定進一步支持新能源汽車產業的措施，乘聯會王沺在北京亞運村汽車交易市場的月度信息發布會上稱，從動力電池和新能源車產品等多層次提出鼓勵和改善措施，對前期新能源補貼偏重以電池容量為單一指標的補貼思路更完善。新能源電池是綜合的產業體系，電池技術突破的技術復雜性有自身的規律，未來如果實現以獎代補，電池補貼更多投入在產品提升的技術攻關支持上，通過設定綜合的電池容量密度、充放電次數、成本降低速度等性價比提升指標體系予以考核獎勵，對改善乘用車低補貼客車電池強補貼的現狀都能實現更好的平衡。

此外，亞市聯合了車易拍、車貓、UC認證、58快拍四家檢測服務機構、寶固汽車(延保服務機構)和市場內的相關維修服務企業在北京亞運村汽車交易市場正式啟動了亞市“誠信服務體系”2.0版本。

亞市與寶固質保公司簽約

據了解，該體系是針對國內目前二手車市場的信息不對稱，車況不透明，售后無保障等誠信缺失現象，為解除消費者對選購二手車的疑慮。早在2013年3月15日就推出了“亞市陽光認證”專區，2014年8月24日又推出了“亞市行認證”專區，這兩個認證專區的推出是亞市進行的誠信服務體系建設的試點，部分解決了消費者“敢買”的問題。2015年亞市又通過公開征集的方式，確定了四家規范、有公信力的專業檢測認證機構，為市場內商戶、消費者提供服務。并在今年1月1日起對市場內銷售的二手車實行全面檢測認證。

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