1、帶動分時租賃 新能源汽車駛進國家發改委

3月18日上午9時，北汽綠行新能源汽車自助分時租賃項目啟動儀式，在位于北京月壇南街38號的國家發展改革委北院內舉行。由租賃車隊、自助租車系統、快速充電樁組成的新能源分時租賃系統，以自助分時租賃模式，正式入駐國家發展改革委。

來源：中國環保在線

2、國務院新能源汽車推廣應用督察組考察小二租車

3月28日下午，國務院新能源汽車推廣應用督察組成員現場考察小二租車新能源汽車運營情況。在了解到海航集團旗下創投企業小二租車經過近4個月時間的發展，已在海南投入運營新能源電動汽車200臺，全省及東線高速沿線建成并投入使用電樁超過450個后，國務院督察組特地前往海航大廈北門小二租車充電樁群現場，考察了這家的企業。小二租車將在2016年上半年完成1000輛車、1000樁在島投放和運營，同時將充分整合海航實體資源優勢，打造一張覆蓋全島的低碳智能交通網，形成“平臺+車+樁”新能源運營生態。

來源：人民網

3、比亞迪秦EV300、e5北京上市【閱讀原文】

3月31日晚，比亞迪在北京競園藝術中心舉行了比亞迪秦EV300及比亞迪e5的新車上市儀式，并現場公布了兩個車型的最終售價。比亞迪秦EV300的正式售價為25.98萬-30.98萬，在配置方面分為豪華型、尊貴型、尊榮型和旗艦型4個版本；e5的售價為22.98萬-24.98萬，在配置上分為舒適型、豪華型和尊貴型3個版本。比亞迪秦EV300和比亞迪e5，均可享受最高檔5.5萬的國家補貼，地方補貼按當地執行的地補政策為準。

比亞迪秦EV300

來源：第一電動網

4、多家微型車企通過樣車檢測 下半年提交電動乘用車資質申請【閱讀原文】

2015年6月《新建純電動乘用車企業管理規定》(下稱《規定》)一經發布，便引來廣泛關注，有志于高速電動車的企業紛紛表示一定要拿到這個資質。目前，在微型電動車領域，根據企業的進展介紹，時風、雷丁、唐駿、御捷會陸續在今年5月，6月，7月及10月份向地方發改委提交申請。時風、雷丁、唐駿三家企業都表示已經完成了試制15輛工程樣車的工作并已通過國家指定檢測機構的檢測。

來源：第一電動網

5、斯柯達與上汽、大眾合作開發新能源汽車

3月30日，上汽集團、大眾汽車集團及斯柯達汽車在捷克布拉格簽署諒解備忘錄。三方將加強新能源汽車和其他創新性產品領域內的合作，以進一步強化斯柯達在中國市場的競爭力。未來5年，上汽大眾計劃投資約150億元人民幣，開發斯柯達品牌新能源汽車、包括主要由上汽大眾開發的CUV在內的多款SUV車型以及其他車型。目前中國是斯柯達品牌最大單一市場，2016年2月斯柯達在華銷量18,500輛，同比提升4.6%，其中明銳是其銷售主力。

來源：太平洋汽車網

6、華工科技加碼智能制造 進軍新能源汽車

華工科技今天披露定增預案，公司擬以不低于15.86元每股的價格定向發行不超過1.2億股，募資不超過18.07億元，用于激光精密微納加工智能裝備產業化、基于激光機器人系統的智能工廠建設、物聯網用新型傳感器產業化和智能終端產業基地等四個項目。

此次募資的投向主要還是圍繞公司此前的主業進行拓展，實現公司產品的結構調整和優化升級，主要有兩個方向，一個是智能制造，另一個是傳感器，公司研發的新型傳感器應用范圍非常廣泛，下游包括新能源汽車等多個領域。

來源：新華網

7、荷蘭擬從2025年起只允許新能源汽車銷售

3月29日，荷蘭國會對勞工黨(Labour PVdA)提出的一項動議表示支持，這項動議的內容是竭盡所能地確保從2025年開始荷蘭市場上出售的所有新車都必須使用可持續能源。盡管遭到了右翼黨派自由民主人民黨(VVD)的強烈反對，但這項動議還是得以通過，因此荷蘭內閣將會根據這項動議出臺一項行動計劃。

來源：金融界股票

8、力神電池西南基地計劃投資20億元

天津力神西南生產基地項目位于綿陽高新區的河北—平武工業園，計劃投資20億元，為10萬輛新能源汽車做配套，實現年產值40億元。圍繞天津力神項目，工業園目前已引進8家新能源汽車產業鏈配套企業。

來源：四川日報

9、瑞和智電從海外市場轉向國內計劃新建近萬個充電樁【閱讀原文】

瑞和智電2016年計劃在國內新建10000個充電樁，主要面向華北地區的公共領域；海外市場，則計劃實現5000-6000個新建充電樁，主要與整車廠達成合作伙伴關系共同聯合拓展。

來源：第一電動網

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