日前我們獨家獲悉,吉利李書福已向硅谷一家飛行汽車公司投資,未來可能涉獵飛行汽車業務。【安鎮:電動產業的投資沃土】
吉利或打造飛行汽車
汽車行業未來發展趨勢中,新能源車和智能汽車當下正熱,而飛行汽車的概念也開始逐漸走向幕前。來自吉利內部的人士向作者披露,李書福投資了美國硅谷一家做飛行汽車的公司。不過該人士沒有給出細節信息。
根據了解,目前和硅谷相關的主要飛行汽車研發公司主要是Zee.Aero公司(位于山景城的初創公司)和Moller International公司(位于加利福尼亞州戴維斯市),另外來自斯洛伐克的Terrafugia公司(位于馬薩諸塞州Woburn)同樣在研發飛行汽車,而其投資人則來自硅谷。吉利所投資的飛行汽車公司可能是上述公司中的一家。
2013年時,Zee.Aero曾經公開過飛行汽車專利圖,不過拒絕媒體采訪,表示正在以隱蔽模式推進飛行汽車研發。
Zee.Aero公司飛行汽車專利圖
Terrafugia公司正在開發一款名為Transition的兩座小型飛機。該機擁有可折疊機翼,能夠像汽車一樣在街道上行駛,不過公司將其稱為“可在街上合法行駛的飛機”,而沒有冠名以“飛行汽車”。
Terrafugia公司正在開發一款名為Transition的兩座小型飛機
Moller International公司聚焦于垂直起降飛行器業務,其所打造的Skycar飛行汽車也更接近于飛行器概念。
Moller International公司開發垂直起降汽車
實際上,飛行汽車的想法已經存在超過一個世紀。美國航空先驅格倫·柯蒂斯(Glenn Curtiss)于1917年設計出鋁制Autoplane,一款介于飛機和汽車之間的飛行器。不過該機無法持續飛行,只能短暫跳躍。1926年,亨利·福特推出一款長度15英尺的飛機,并命名為福特Flivver,外號“空中Model T”。
豐田特斯拉同樣考慮飛向天空
作者盤點資料發現,在主流車企中,產銷規模冠軍豐田汽車以及電動車領跑者特斯拉汽車都有計劃開發飛行車。
2014年6月,英國《獨立報》等媒體采訪了馬斯克,其宣稱:“我們顯然可以造出一輛飛行汽車——但那并非難點。真正的難點在于,怎樣讓這輛飛行汽車具備卓越的安全性和安靜性。原因是倘若這輛汽車聲音隆隆,那么會使人不開心。”此外,馬斯克還考慮打造類似007電影里出現的潛水汽車。
2015年9月3日,美國專利商標局(U.S. Patentand Trademark Office)數據庫公布了編號20150246720的專利申請,該申請來自豐田汽車,帶有“飛行汽車可折疊翼”。豐田最早2014年3月遞交該申請。根據該項專利申請,飛行汽車的“車翼”可以改變形狀,既可以折疊貼靠車頂,以汽車模式行駛,也可以完全展開用來飛行。
豐田飛行汽車專利曝光
據悉,豐田該專利兩位確認的投資者分別來自于美國新澤西州和密歇根州。不過,出身波音公司的前福特CEO艾倫·穆拉利卻不看好飛行汽車:“飛行汽車是一個糟糕的念頭。”
來源:蓋世汽車
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