再過幾日便是北京車展了。雖然看不到大長腿和小蠻腰車模，但你可以光明正大地欣賞各位高顏值的導購和接待；你也可以拿著手里的各種神器追著明星狂拍；你還可以探索到各種首發、限量的量產車和概念車。什么？這些都膩了？那如果告訴你，本次車展居然有人要在展廳內公然養魚，你會不會覺得很新奇？咦，這是什么鬼？

原來，這是上汽新能源汽車的電池安全性能測試。聽說，上汽會把其新能源車的車用電池放置在養有小金魚的水族箱中，同時給電池充電、放電，模擬車輛在泡水環境下的工作狀態，直觀地向消費者詮釋上汽在新能源電池方面的防水性能和安全性能。

作為國內首家在純電動、插電式混合動力、燃料電池三大領域均擁有全球領先技術和自主知識產權的車企，上汽在新能源汽車領域早已自主掌握電池、電驅、電控“三電”核心技術。其中，即將在北京車展上讓電池與金魚“共舞”的實驗就是為了驗證其在電池技術方面的實力。此前，上汽曾將其新能源汽車的電池浸泡在魚缸中長達五天之久，電池卻并未因此發生任何泄露，經過拆解，其內部也依然完整，沒有任何滲水現象。這樣大膽、新奇的做法，在國內新能源汽車領域尚屬首次，這不僅考驗的是電池的能力，更考驗車企的魄力。

上汽之所以敢屢次把自己的電池浸泡在水中，與魚“共舞”，取決于其在電池技術方面的強烈自信。這自信來自多項世界級權威獎項和認證，其中就包括國際上最嚴苛的美國UL 2580電池安全認證和僅次于潛水艇級別的IP67防塵防水等級標準。

前不久，榮威e950也獲得了UL認證授權，而更早些時候上海中心的“寶庫1號”通過的安全認證也是UL公司頒發的，二者在安全上可謂殊途同歸。此外，上汽新能源汽車的電池還經受了嚴苛的火燒、擠壓、針刺和歐盟標準的EMC(電磁兼容)等試驗，不懼怕任何惡劣環境，消費者根本無需擔心電池安全。

盡管上汽新能源的車載電池獲到了UL安全認證，可要在實際生活中用車，它可離不開上汽自主開發的BMS電池管理系統。該系統能通過監控電池電壓、電流、溫度等參數，來對電池進行匹配整車需求的充放電及故障管理，即便是在嚴寒、高溫、高濕等極端環境下，上汽新能源產品依然能夠正常使用，并且經2000次深充深放電后，電池損耗仍然低于20%，實際使用壽命在10年以上。上汽已率先承諾5年或10萬公里電池衰減不超過20%，8年或12萬公里電池衰減不超過30%，消費者可盡享長久綠色環保出行。

北京車展在即，你肯定在想如何才能在車展現場更好地撩妹，如何才能抓拍到車展現場最特別、最高大上的亮點，在朋友圈來一場別開生面的“車展(裝逼)秀”，那么，“與魚共舞”，你絕對不能錯過。在這里，你可以帶著妹子逗金魚；在這里，你可以抓拍展館內最特別的“電池金魚”秀；在這里，你還可以體驗中國首款“插電混動高級轎車”榮威e950，這里就是北京車展榮威展臺。來吧，4月25日，我們在這里相約！

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