位于貴州省的貴安新區，是我國第八個國家級新區，定位為西部經濟增長極和黔中經濟核心區。根據此前公布的《貴安新區產業發展規劃》，新能源汽車是貴安新區重點打造的主導產業。

在國內，新能源汽車產業已經有了許多政策上的紅利，相關的配套標準也在不斷的完善出臺。但近期有關新能源汽車騙補、僵尸充電樁等負面事件頻發，也引發了公眾對新能源汽車未來前景的質疑。

即便如此，在我國的西南腹地、全國唯一一個沒有平原支撐的貴州省，這里似乎執意要在新能源汽車上大干一番。

在貴州省委常委、常務副省長、貴安新區黨工委第一書記秦如培看來，中國已經超越美國成為新能源汽車的主要市場，國家有計劃將在2020年累計產銷新能源汽車500萬輛，因此，貴州發展新能源汽車大有可為。貴安新區黨工委副書記、開發投資公司董事長兼管委會副主任宗文坦言，貴州汽車工業錯過了傳統汽車從200萬輛到2500萬輛的發展黃金期，新能源汽車則給了貴州又一次發展汽車工業的機會。

位于貴州省的貴安新區，是我國第八個國家級新區，定位為西部經濟增長極和黔中經濟核心區。根據此前公布的《貴安新區產業發展規劃》，新能源汽車是貴安新區重點打造的主導產業。

5月8日，在貴安新區召開的中國新能源汽車產業高峰論壇暨純電動汽車項目簽約儀式上，貴安新區管委會、新區開發投資公司先后與五龍電動車集團有限公司(下稱五龍集團)簽署《貴安新區新能源汽車產業項目一期投資合作協議》《貴州客車制造廠有限公司增資擴股協議》，并與省外27家新能源汽車核心零部件企業分別簽署《配套企業戰略合作協議》。意在通過同步引進相關配套企業，打造集純電動汽車整車及核心零部件協同發展的新能源汽車生態產業園。

貴安“聯姻”五龍打造千億級的新能源汽車生產基地

在此次論壇上，很多人都以“聯姻”“成親”這樣的詞匯形容貴安新區與五龍集團的這次合作。據宗文介紹，早在2014年10月，貴安新區便開始在全國范圍內尋找合作伙伴，希望引進優強整車企業在該地發展新能源汽車產業。歷時一年半時間的磋商和溝通，貴安新區最終與五龍集團達成了充分的合作共識。

五龍集團(FDG EV GROUP，股票代碼：HK00729)是一家在香港聯交所主板上市，專門從事新能源電動汽車產業鏈整合及國際電動汽車市場開發的國際化公司。該公司擁有“三電”核心技術及整車系統集成方面的各類專利210項，是國內少有的自身掌握電池、電驅、電控且具備生產基地的電動汽車生產企業。

在此次合作中，貴安新區與五龍集團雙方決定共同投資，在貴安新區建設新能源汽車整車四大工藝生產線，并共同整合資源，引進省外汽車零部件等相關企業，改善配套環境。而這，正是《貴安新區產業發展規劃》中新能源汽車產業一期項目的主要內容。

據悉，該項目總投資50億元，占地1300畝。預計項目在2016年上半年破土動工，2017年12月首臺車下線，2018年將實現量產。項目達產后，整車企業年產值300億元以上，加上帶動的汽車相關配套產業，將形成千億級的汽車產業生態園區。同時，據五龍集團(00729-HK)5月8日發布的公告顯示，五龍集團與貴安新區協定透過一間共同擁有公司合作進行項目，注冊資本為11億元。其中，五龍集團占51%股權，貴安新區占49%股權。

秦如培表示，貴安新區與五龍集團合作共建一期年產15萬輛純電動汽車生產能力的新能源汽車生產基地，標志著貴州省、貴安新區的新能源汽車產業進入了全新階段，貴州新能源汽車產業大幕正在開啟。

電樁助推貴安打造“車樁網”一體化示范區

“兵馬未動、糧草先行。”這是北京電莊科技有限公司(下稱電樁)CEO先越在論壇上多次提到的，他說，“充電樁行業要縱深發展，一定是規劃和數據現行，用數據的運算讓整個行業發展更加高效和便捷。”事實上，即便貴州在新能源汽車的發展中存在工業基礎薄弱、配套環境差、物流成本高、許多外部整車不愿入駐等困難，但電樁已經早早地在這里開始了資金和產業布局。

早在今年的3月2日，貴州貴安新區管理委員會便和北京電莊、伽馬創投簽署戰略合作協議，首期募集3億元人民幣，聯合打造國內首個新能源汽車暨充電基礎設施投資基金，共同在貴安新區打造完整的新能源汽車全生態產業鏈條。

彼時的先越認為，產業基金將引入智能充電設備生產企業、新能源車企，并利用電樁在充電樁行業的優勢，從規劃開始與地方政府緊密合作，推動新能源汽車在貴州的普及。同時，合作各方還將以技術為發展核心，新能源大數據和智能充電云計算為依托，利用貴州貴安新區打造的全國首個省級數據統一管理、交換、共享的云服務平臺，建設車聯網、樁聯網、互聯網的數據中心。

“有樁的地方一定要有車，有車的地方一定要有樁。”先越的這一構想正在逐步實現。據宗文介紹，當前，貴安新區已經制定了國內首個車樁網一體化建設推廣規劃，并通過車樁配比公式、依托大數據云計算智能計算相適應的充電設施建設計劃，目前已經建成國內首個新能源汽車“車樁網”一體化大數據運營系統、國內規模最大的智能超級充電站、國內第一個智能充電全覆蓋示范園區。

據先越本人透露，其中智能超級充電站的建設，從設計到落成僅用了49天。而從3月份電樁與貴安新區達成協議至今，電樁在貴安已然形成了融車樁網一體化數據中心、一體化服務中心、車聯網為一體的完整閉環，新能源汽車的行駛與監控可在這樣的體系下進行完整的體驗。

不僅如此，電樁的智能充電研發項目也在貴安落地。用先越本人的話來說，他希望貴安制造在新能源領域一開局就占領先機，并期冀以互聯網創新的方式，拉動貴安新區乃至貴州全省在互聯網+新能源體系的產業布局上彎道超車，打造出全產業鏈的貴安模式。

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