1、396款新能源車入選《道路機動車輛生產企業及產品公告》【閱讀原文】
6月22日,工信部公示《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第286批)車輛新產品信息,共有396款新能源車型入選,其中新能源乘用車/轎車29款,純電動、插電式混合動力各占24款、5款;新能源客車212款,純電動、插電式(混合動力)各占158款、54款;新能源專用車155款,純電動、燃料電池各占153款、2款。
來源:第一電動網
2、堅瑞消防收購沃特瑪獲批【閱讀原文】
堅瑞消防(300116)6月22日晚間公告,公司于2016年6月22日收到中國證監會的通知,公司發行股份購買資產并募集配套資金暨關聯交易事項獲得通過。堅瑞消防收購沃特瑪電池公司100%股權獲批,本次交易募集配套資金 250,000 萬元,用于支付交易現金對價和交易費用、圓柱形鋰電池生產線項目建設、償還標的資產銀行貸款及補充標的資產流動資金。公司此前于6月16日開市起停牌,將于6月23日開市起復牌。
來源:第一電動網
6月22日,吉利汽車(00175.HK)發布公告稱,該公司已與一名獨立第三方投資者簽署框架協議,擬出售其所持有的知豆汽車股權。吉利汽車在公告中表示,其旗下浙江吉潤汽車汽車有限公司及上海華普國潤汽車有限公司就出售電動汽車制造商寧海知豆,與一名獨立第三方投資者,訂立一份框架協議。吉利同意出售其所持有的寧海知豆若干股權。目前,建議出售的詳細條款,包括將予出售寧海知豆的實際權益百分比以及建議出售代價,尚未厘定。
來源:第一電動網
4、聯想參與樂視超級汽車首輪融資
6月21日晚間,聯想控股向外界確認,該公司已參與投資樂視汽車首輪融資。聯想控股公關人士昨日接受媒體采訪時表示,“聯想控股一直很關注互聯網和創新消費領域,樂視汽車是我們的一個少數股權投資。”這是聯想第一次直接投資互聯網汽車產業。盡管對于具體投資額度、投資金額是否到位等問題,聯想控股方面沒有明確表態。不過,據昨日《證券時報》援引投資圈人士表示,聯想控股參與樂視超級汽車首輪融資資金已于上周末到位,投資規模或逾億元。
來源:中華網
5、京威股份與江蘇卡威股權合作在丹陽成功簽約
6月22日上午,北京威卡威汽車零部件股份有限公司(簡稱:京威股份)與江蘇卡威汽車工業集團有限公司(簡稱:江蘇卡威)股權戰略合作簽約儀式在丹陽市會展中心舉行。此次合作促進了江蘇卡威在產品品質、規范管理、市場營銷、生產方式等方面實現轉型升級,也能推動雙方更快實現“制造中國一流的新能源汽車產品,創造民族自主品牌”的戰略目標。丹陽市主要領導以及簽約企業雙方高層領導出席簽約了儀式。
來源:新華網
6、山西駕校試點甲醇教練車
6月22日作者從山西省經信委獲悉,為加快新能源汽車的推廣應用,山西省從今年起在駕校試點高清潔甲醇教練車。據介紹,教練車是山西省繼出租車、公交客車之后選定的第三種甲醇汽車試點車輛,首批投入使用的高清潔甲醇教練車一共500輛。山西省經信委相關負責人表示,與燃油汽車相比,高清潔甲醇教練車氮氧化物排放量可降低10%-20%左右,碳氫化合物降低30%,PM2.5排放量降低80%以上,環保效果顯著。同時,使用成本降低三成以上。
來源:新華社
7、南昌新建住宅停車位建設需增加新能源汽車充電設施
6月22日,作者從政府部門獲悉,為促進南昌市加快新能源汽車推廣應用,緩解能源和環境壓力,促進汽車產業轉型升級,南昌市制定了《關于促進我市新能源汽車充電設施建設相關工作實施方案》,從城市建設的前期規劃、建設、驗收等三個主要環節,結合各相關部門職責,制定了推進新能源汽車充電設施建設的具體措施。其中新建住宅停車位建設或預留安裝充電設施的比例應達到100%,大型公共建筑物、企事業單位建筑、公共停車場不低于10%。
來源:南昌新聞網
8、34輛恒通純電動客車進云南保山
作者從兩江新區恒通客車獲悉,近日,恒通客車34輛8.5米純電動客車在云南保山正式開線運營。據恒通客車相關負責人介紹,此次在云南投用的34輛8.5米新陽光系列純電動客車(CKZ6851HBEVA),是恒通首批ITS(智能交通系統)巴士。
來源:兩江新區官網
9、總投資48億元 14個重大項目落戶青白江區
6月22日,青白江區舉行2016年第二次項目集中簽約儀式,涉及總投資48億元的14個重大項目集中簽約落戶,項目涵蓋新能源動力電池、新材料、商用車配套、科技園、進出口貿易、口岸服務、總部經濟、都市休閑觀光農業開發等多個方面。據了解,由中聯海洋文化股份有限公司投資5.2億元,傾力打造的磷酸鐵釩鋰電池產業基地(一期)項目,將在青白江建設4條生產線,正式投產后總產能將達2億安時。
來源:四川在線
10、煙臺新能源電動班車首批覆蓋高新區
6月16日,煙臺高新區正式實現新能源園區班車全覆蓋,這一項目由山東華鼎新能源汽車銷售服務有限公司與高新區各大企事業單位統籌合作,由華鼎新能源汽車公司統一采用新能源汽車為園區內提供班車服務。據悉,這種新能源大巴車單次充電續航里程大于150公里,一天充一次電,每公里耗電成本僅約0.8元,運營成本較傳統柴油車省75%。首批新能源園區班車共計開通5條線路,投入新能源大巴車、中巴車5輛,每天可接送400余人次,為華鼎股份、泰利模具、等5家企事業單位提供班車接送服務。
來源:新能源汽車網
11、神龍新能源布局在即 三“電動”車將上市
神龍公司未來5年將開啟動力總成第二輪的技術升級,并在新能源汽車領域形成布局。神龍公司內部人士表示,神龍公司在2017年會有一款純電動汽車面世,到2019年會推出兩款插電式混合動力汽車。作者在梳理神龍公司兩大合資品牌產品線后發現,3款新能源車除東風雪鐵龍愛麗舍純電動版之外,預計將包含東風標致全新一代3008和508的插電混動版。
來源:網通社
12、特斯拉計劃出資28億美元收購太陽能公司
特斯拉CEO Elon Musk一直以制造更多的新能源汽車為目標,同時他也是太陽能公司SolarCity的創始人、董事長。作者從加拿大媒體automotivenews獲悉,特斯拉計劃出資28億美元,收購太陽能電池板制造商SolarCity,這將使Elon Musk向著目標又邁進了一步。 如果此次收購成功,那么SolarCity的產品將歸入特斯拉品牌旗下。Elon Musk表示,此次收購將大幅降低銷售和安裝成本,而且此時是收購的最佳時機,因為特斯拉正在不斷擴大新能源電池業務,而SolarCity也正在研發新產品。
來源:車網雜志
來源:第一電動網
作者:肖瑩
本文地址:http://m.155ck.com/news/shichang/44033
本文版權為第一電動網(m.155ck.com)所有,未經書面授權,任何媒體、網站以及微信公眾平臺不得引用、復制、轉載、摘編、以其他任何方式使用上述內容或建立鏡像。違反者將被依法追究法律責任。
版權合作及網站合作電話:17001180190
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。