首次參加環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽的眾泰新能源派出E200車型，這款車北京車展亮相就自帶光環(huán)，話題不斷，其擁有極其討人喜歡的外形和豐富的配置，在參賽車輛中非常搶眼。

相信很多準購買E200的車主會更加關(guān)注空間表現(xiàn)，其車身尺寸(長寬高)分別為2735/1600/1630mm，軸距為1810mm。后置后驅(qū)的設(shè)計優(yōu)化了車身比例，軸距更長，留給車頭的設(shè)計空間也更大、更靈活。在環(huán)湖賽段測試中，175CM身高的筆者乘坐副駕，頭部、腿部均有一拳半的距離，內(nèi)部空間設(shè)計非常合理。

在環(huán)湖賽正式開始前的特技表演賽環(huán)節(jié)，沒想到眾泰e200會和體型、動力配置大很多的同場競技。作為后輪驅(qū)動“小硬漢”憑借靈活小巧的身姿，扎實的地盤和高性能的懸掛系統(tǒng)，不但完成衛(wèi)星漂移，繞圈燒胎等動作，竟然還玩起了兩輪駕駛，出盡風(fēng)頭。

為期三天環(huán)湖評測賽，所有參賽車輛都經(jīng)過長距離、高海拔、大坡度的考驗，大風(fēng)暴雨在高海拔地區(qū)簡直就是家常便飯，“小硬漢”采用前麥弗遜、后雙叉臂的四輪獨立減震系統(tǒng)，操控靈活，駕駛樂趣十足，并成功挑戰(zhàn)海拔4120賽程最高點。

眾泰E200配備永磁同步電機與三元鋰電池組成的動力系統(tǒng)，官方續(xù)航里程達到220km，最高時速為120km/h。在我們實際測評過程中，以時速90公里/小時左右行駛，其續(xù)航達到220公里左右毫無壓力。

前奧運射擊雙料冠軍楊凌先生駕駛E200進行坡道性能測試

“電子轉(zhuǎn)向精準，操控非常輕松”、“內(nèi)部空間表現(xiàn)要比想象中好很多”、“大屏科技感很強，功能豐富”，來自賽手和媒體老師的這些評價給了眾泰E200極大的肯定，通過多項測試眾泰新能源汽車首戰(zhàn)告捷，眾泰E200憑借標桿品質(zhì)榮獲最佳節(jié)能獎、媒體推薦獎、最佳突破獎三項大獎。

頒獎盛典結(jié)束后，作者采訪到眾泰汽車品牌總監(jiān)徐洪飛，“首次參加這種高規(guī)格、專業(yè)的國際性賽事，對于眾泰新能源汽車來說具有無限的挑戰(zhàn)性，對于產(chǎn)品品質(zhì)的提升和品牌理念的傳播都有著巨大意義，希望通過這樣的賽事更好的推廣新能源汽車，推動形成綠色發(fā)展方式和生活方式。”

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