第一電動網訊：日前，作者從北京汽車新能源汽車有限公司(以下簡稱”北汽新能源”)獲悉，該公司主打新能源車型————C301純電動轎車即將在北京上市，計劃年內大眾市場銷售突破1000輛。而在市場推廣方面，北汽新能源欲采取”非常規(guī)打法”。

　　據(jù)介紹，C301純電動轎車是在北汽株洲基地生產的燃油車C301基礎上改裝而來的緊湊型純電動轎車，充滿電行駛里程可達120公里。該款車型被北汽新能源定位為”家庭的第二輛車”，主要面向普通消費者公開銷售，目前尚未定價，”一般來說，電動車會比原型車貴兩三萬元。根據(jù)目前C301的售價推算，純電動版除去政府補貼后的市場售價大約10萬元出頭。”北汽新能源綜合管理部經理萬金朋說道。

　　對于今年C301私人市場產銷1000輛的目標，北汽新能源總工程師廖越峰表現(xiàn)得很樂觀，”這幾年是新能源汽車發(fā)展歷史當中最好的時光，我們在發(fā)展當中能夠得到政府很大的政策支持。此外，我們自己也在不斷轉變觀念，過去我們在傳統(tǒng)汽車里頭所不敢想、不敢做的事，在新能源汽車上我們都要做。”

　　據(jù)廖越峰透露，北京市政府為大力支持新能源汽車的推廣，市科委、公安、交管等多個部門已經達成共識，將對新能源汽車上路大開”綠燈”：不搖號、不限號，甚至讓能源汽車走公交車道都已在積極會商當中。此外，北汽新能源新近剛與國家電網簽訂合作協(xié)議，購買北汽新能源車的用戶，國家電網將免費在其小區(qū)停車位旁安裝充電樁。”這些對我們真是很大的利好消息。”

　　對于北汽新能源未來的市場推廣策略，廖越峰更是興奮得多次提及要采用”非常規(guī)打法”。

　　廖越峰說，C301電動車上市后將定向投放北京市場，并提供相當長的整車保修期，北汽新能源已經為此成立了一支專業(yè)的售后服務隊伍，目前已有十幾名員工。”目前電動車存在續(xù)航里程短、充電設施不完善等不容回避的問題。但我們可以向用戶承諾，如果行駛中我們的車出現(xiàn)了問題，我們可以在2小時內為其解決問題。我們的售后服務隊伍將派專車帶上維修零件，現(xiàn)場維修。現(xiàn)場處理不了的，我們?yōu)橛脩籼峁┟赓M托運。”

　　”這種操作手法在傳統(tǒng)汽車領域是很難想象的。但新能源汽車是代表未來發(fā)展趨勢的新生事物，這在市場層面也需要得到用戶的寬容和理解。” 廖越峰笑言。

　　北汽新能源另外兩款新能源車————C306純電動微客和基于薩博平臺的北汽中高端自主品牌純電動轎車也將于近期發(fā)布。后者已獲北京市公安局100多輛訂單，交付使用后將主要用于供北京長安街、天安門廣場等地區(qū)的日常巡邏。

　　( 編輯/辛迪嘉 )

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