1.合肥市發(fā)布新能源汽車補貼標準【閱讀原文】
8月16日,合肥市出臺支持新能源汽車發(fā)展的若干意見。對個人購買純電動乘用車給予充分支持:在與中央財政1:1配套的地方補助資金中安排10000元/輛,用于充電費用補助和私用充電設施安裝;首次機動車交通事故責任強制保險費用給予全額財政補助;免收牌照費;市區(qū)道路臨時停車給予優(yōu)惠。自行或組織員工一次性購買純電動乘用車超過10輛的法人單位,可享受2000元/輛的財政資金補助,但必須用于單位充電設施建設管理。公共服務領域,新增或更新車輛中,新能源汽車所占的比例不得低于50%;黨政機關和公共機構,配備更新車輛的至少50%也要是新能源汽車。交通出行上,新能源汽車將享受便利甚至“特權”。合肥要改進道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng),通過號牌自動識別系統(tǒng)對新能源汽車通行給予便利;電動物流用車可在城區(qū)地面道路行駛,1.5噸以下從事公共服務、應急搶險等特殊行業(yè)的電動物流車可在高架道路、立交橋上行駛
意見中提出,到2017年底,全市計劃推廣新能源汽車2萬輛,建設直流充電樁1600個以上,交流充電樁2萬個以上。到2020年底,全市累計推廣新能源汽車10萬輛,建設直流充電樁6000個以上,交流充電樁8萬個以上,基本建成適度超前、車樁相宜、智能高效的充電基礎設施體系,形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務市場。
來源:第一電動網
2.國家統(tǒng)計局:1-7月新能源汽車產量累計達32.3萬輛【閱讀原文】
經過上半年月度數據的持續(xù)攀升,今年下半年新能源汽車產銷數據開始呈現小幅下滑趨勢。據國家統(tǒng)計局數據統(tǒng)計,7月新能源汽車產量下滑至5.5萬輛,較之6月6.6萬輛出現1.1萬輛的減產。與去年同期相比,增幅達61.8%;累計方面,1-7月新能源汽車累計產量達32.3萬輛,同比增長達94.6%。
來源:第一電動網
3.科技部2017年度項目申報指南征求意見 涉及新能源汽車【閱讀原文】
8月16日,國家科技管理信息系統(tǒng)公共服務平臺發(fā)布了《關于對國家重點研發(fā)計劃高新領域重點專項2017年度項目申報指南建議征求意見的通知》,其中包括了“新能源汽車”試點專項2017年度項目申報指南建議。建議指出,試點專項按照動力電池與電池管理系統(tǒng)、電機驅動與電力電子、電動汽車智能化、燃料電池動力系統(tǒng)、插電/增程式混合動力系統(tǒng)和純電動力系統(tǒng)6個創(chuàng)新鏈(技術方向),共部署38個重點研究任務。專項實施周期為5年(2016-2020)。而本次申報也對動力電池有了嚴格要求。
來源:第一電動網
4.江淮汽車今年前7月新能源汽車銷量同比增兩倍
江淮汽車最新發(fā)布的產銷快報顯示,1月至7月,iEV純電動轎車共銷售10753輛,同比增長近兩倍。今年以來,該公司新能源汽車銷量的快速增長,直接得益于新產品開發(fā)取得的積極進展。4月份,該公司全新正向研發(fā)的純電動SUV產品iEV6S在北京車展上市,有效拉動新能源汽車銷量的快速增長。
來源:安徽日報
5.國軒高科子公司牽手康盛股份投建動力電池基地
國軒高科(002074)17日早間發(fā)布公告,全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司(下稱“合肥國軒”)與康盛股份(002418)及瀘州市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會就在四川省瀘州市投資建設動力電池基地項目達成合作協議,并于昨日簽署了投資合作協議。同時,為了順利推進合作項目,合肥國軒與康盛股份共同出資組建新公司進行投資,雙方已簽訂合作協議。
公告披露,合肥國軒、康盛股份將入駐瀘州高新區(qū)投資建設生產和研發(fā)基地,預計總投資30億元,總產能10億安時,總占地面積293畝。項目分兩期建設,其中一期投資10億元,項目建成后,將達到年產動力電池3億安時。
來源:證券時報網
6.新華聯出資5000萬美元投資樂視超級汽車
16日,新華聯集團與樂視超級汽車簽署協議,新華聯集團出資5000萬美元投資樂視超級汽車,新華聯集團董事局主席兼總裁傅軍、樂視控股集團董事長賈躍亭等出行簽約儀式。此次新華聯集團投資樂視超級汽車不僅促進樂視汽車項目快速達成,同時也表明了新華聯集團對汽車行業(yè)的向往。作為多產業(yè)的大型現代企業(yè)集團,新華聯集團也許未來會進入交通領域大展拳腳。
來源:新浪汽車
7.南京金龍投30億建寧夏新能源汽車制造出口產業(yè)基地
16日,南京金龍客車制造有限公司在銀川簽訂新能源汽車產業(yè)投資合作項目,南京金龍將在靈武市建設寧夏新能源汽車制造出口產業(yè)基地。項目概算投資30億元,計劃今年底開工建設,2019年項目建成后,計劃5年內將實現年產新能源汽車8000輛的目標。
來源:銀川晚報
8.首座電動汽車太陽光伏能源站落地楊浦
滬上首座電動汽車“太陽光伏能源站”日前落地楊浦江灣-五角場交通示范區(qū)。這是本市首次在電動汽車分時租賃網點中融入“光儲充一體化微網系統(tǒng)”,為分時租賃新能源汽車提供光伏發(fā)電、儲能、充電一體化服務。該電動汽車“太陽光伏能源站”位于殷行路淞滬路公交樞紐南側,緊鄰軌交10號線2號出口。外觀看上去類似一個雨棚,設有10個停車位,分別設有充電樁。頂棚覆蓋30塊光伏電板,將吸收的太陽光照轉化電能后用蓄電池存儲。“太陽光伏能源站”平均每天可發(fā)近40度電,蓄電池組可供10輛電動汽車并行充電。一輛車一次性充滿電能耗時約3.5小時。目前,該能源站充電樁僅對分時租賃電動汽車開放。下月起,在保證租賃用車的前提下,私家新能源車也可在此充電,價格按實際電費外加服務費進行收取,約合2元/度。項目建設方表示,能源站備有儲能系統(tǒng),即使連續(xù)3個陰雨天充電也“無壓力”。
來源:解放日報
9.長沙新增近1000個充電樁
8月16日,長沙市經濟和信息化委員會對第二批通過聯合驗收的長沙市新能源汽車充電樁進行公示。包括長沙縣、瀏陽市、寧鄉(xiāng)縣共建設近1000個充電樁。截至目前,長沙市已經建成社會公共充電樁2500多個。根據《長沙市新能源汽車充換電設施專項規(guī)劃(2014-2016)》,長沙市將建設充電樁6200個,其中新能源出租車充電樁525個,社會新能源汽車充電樁3600個。
來源:紅網
10.華潤燃氣下半年展開充電樁及售電試點工作
華潤燃氣(01193.HK)總裁石善博在業(yè)績會上表示,集團正密切關注充電樁及售電業(yè)務發(fā)展,下半年展開試點工作。集團上半年已就杭州公交充電樁項目成立合資公司,今年底為杭州公交集團235輛電動公車提供充電服務。下半年或在福建、山東、河南有更多充電樁項目落地。售電業(yè)務方面,公司下半年會在廣東、云貴、江蘇、湖北等地成立售電公司,開展業(yè)務。石善博表示,售電業(yè)務可與華潤電力(00836.HK)溝通協調,但目前未有具體項目落實。
來源:阿思達克財經網
11.露笑科技分期出資10億元設新能源汽車服務公司
露笑科技(002617)16日晚間公告,公司擬使用自有資金分期出資10億元設立順通新能源汽車服務有限公司。新能源公司的設立是公司對新商業(yè)模式的積極探索,成立以后,公司將搭建新能源汽車營運平臺,更好的為客戶提供銷售租賃、車型選擇、充電方案設計、售后維保。公司將抓住市場發(fā)展機遇,加速公司在新能源汽車領域的戰(zhàn)略布局,有效利用產業(yè)政策對新能源汽車相關產業(yè)發(fā)展的拉動作用,降低營運成本,為公司培養(yǎng)新的業(yè)績增長點。
來源:證券時報網
12.永興特鋼籌劃收購新能源汽車鋰電池設備等
永興特鋼(002756)16日晚間公告稱,正在籌劃收購生產新能源汽車鋰電池設備相關標的之事宜,并聘請中介機構專業(yè)指導,計劃于近日展開正式商討收購事宜。鑒于該事項目前尚存在不確定性,為維護廣大投資者利益,保證公平信息披露,避免公司股價異常波動,經公司向深圳證券交易所申請,公司股票于2016年8月17日開市起停牌。
來源:金融界
13.福特全自動駕駛汽車預計將于2021年問世【閱讀原文】
福特汽車16日宣布完全自動駕駛汽車(具備SAE美國車輛工程協會定義的第四階段自動駕駛能力)將于2021年投入商業(yè)運作,提供搭車或車輛共乘服務。為實現這一目標,福特汽車正在以投資或合作的方式與四家初創(chuàng)公司協作,以促進自動駕駛汽車的開發(fā),與此同時,將其硅谷團隊成員數量增加一倍,Palo Alto園區(qū)也即將擴建至兩倍以上規(guī)模。
來源:第一電動網
14.凱迪拉克概念車預告圖發(fā)布 配LG曲面 OLED屏
凱迪拉克將在本周的蒙特利汽車活動周(Monterey Car Week)上發(fā)布一款富于未來主義色彩的概念車。從發(fā)布的預告圖中可以看到,概念車采用曲面設計的OLED顯示面板。該技術由凱迪拉克和顯示器制造商LG共同研發(fā)。凱迪拉克表示,研發(fā)這一先進技術是為了凱迪拉克未來的一款量產車型。從短暫的預告片中,可以看到從儀表板到汽車中央都安裝了OLED顯示面板。OLED屏常用于手機行業(yè),比傳統(tǒng)背光式LCD擁有更深的黑色亮度和更高的對比率。此外,正如凱迪拉克所展示的,該技術也可以應用于彎曲面板。本周四,凱迪拉克的概念車將正式發(fā)布。
來源:環(huán)球網
15.泰國最大能源公司將聯合六家車企進軍電動汽車領域
泰國最大的能源公司“泰國國家石油公司”(PTT Pcl)15日與六家主要汽車制造商簽訂協議,將聯合開發(fā)電動汽車項目,并配合該項目建成第一批電動車輛充電站。根據協議,國營的泰國國家石油公司將負責建造由20個充電站組成的網狀系統(tǒng),汽車制造商承諾研發(fā)電動車輛,并提升電車在泰國市場上的知名度和可信度。這六家企業(yè)分別是寶馬集團、奔馳汽車、三菱汽車、日產汽車、保時捷汽車和沃爾沃集團在泰國的分部。該舉措與泰國軍政府出臺的政策是一脈相承的,泰國希望在提升電動車輛產業(yè)的同時,加強能源供應的安全保障。
來源:環(huán)球網
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