8月31日,吉利集團今日與國家電網正式簽訂戰略合作協議,雙方將在新能源汽車及充電基礎設施的推廣及運營方面展開全面合作,構建新能源汽車出行新模式。吉利控股集團副總裁劉金良、國網電動汽車公司總經理彭建國、國網電動汽車公司副總經理朱炯、杭州吉利新能源汽車銷售有限公司執行總經理李巖松出席簽約儀式。
(吉利控股集團副總裁劉金良與國家電網電動汽車公司總經理彭建國簽署合作協議)
隨著中國汽車消費市場的日臻成熟,消費者對于汽車品質的要求越來越高,包括吉利在內的自主品牌開始朝著精品方向“前行”。隨著博瑞、博越的推出,吉利開始了第三次品牌轉型升級,博瑞一躍成為中國品牌B級車市場的銷售冠軍,博越上市一個月訂車突破3萬輛,表明吉利正扎實的向“精品車3.0時代”邁進。
去年廣州車展吉利推出 “藍色吉利行動”,開啟了往新能源公司轉型的步伐,依托吉利汽車研究總院、歐洲研發中心(CEVT)和吉利英國研發中心三大團隊,在研發和技術上不斷創新。帝豪EV作為吉利首款新能源轎車,源自銷量過百萬的帝豪平臺,除了超高的安全保障,還擁有超長的續航里程、超低的使用成本等特性,實踐國家對節能減排的要求。此外,吉利集團戰略投資的互聯網+新能源出行服務平臺曹操專車今年1月正式投入運營,成為互聯網+新能源汽車出行的模式典范。
作為2016年《財富》世界500強排名第二的企業,國家電網是中國最大的電網企業,緊密結合國家電動汽車發展新形勢,不斷完善城市基礎充電設施及高速公路快充網絡建設與吉利合作,也充分表明國家電網對吉利汽車的認可,雙方將為消費者提供最優的充電解決方案和車輛租賃方案。
國網電動汽車公司總經理彭建國在簽約儀式上表示,自己也是帝豪EV的車主,經過幾個月的駕乘體驗,對帝豪EV的舒適性、續航里程、充電的便捷性等方面都滿意,身邊很多親友在自己的推薦下,也成為了帝豪EV的車主。吉利集團與國家電網將充分發揮自身的資源優勢,探索新能源汽車推廣、充電基礎設施建設、新能源汽車出行新的商業模式。
吉利帝豪EV自亮相以來的熱點事件
吉利帝豪EV成為外事禮賓用車:北京時間6月23日首批20輛帝豪EV外事禮賓用車交付儀式在北京舉行,外交人員服務局袁衛民局長和吉利汽車集團總裁、CEO安聰慧作為雙方代表完成了交付儀式。
動力上方面帝豪EV在綜合工況續駛里程為253公里,60公里/小時等速續航里程最高可達330公里,充電方面,帝豪EV配備了可供家庭、公共充電的五種交、直流充電模式,快慢充均為國標插口,兼容公共設施的快慢充電樁;其中慢充模式14小時達滿電狀態,專用快充30分鐘可完成80%的充電量。
外交人員服務局副局長呂慧昭表示:“發展新能源汽車,是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,也是應對能源、環境、氣候變化等問題的有效途徑,近幾年,國家在新能源車方面給予的高度重視和大力支持是有目共睹的,也進一步堅定了各個行業在推廣新能源車發展的信心和決心。我局也希望借此機會積極助推綠色環保、節能減排的發展理念,在新能源車的推廣上盡一份力。所以對于此次與吉利集團的合作,我們比以往更加充滿期待,對帝豪EV的品質,我們也充滿信心。”
杭州G20峰會用車:(2016年7月18日,杭州) 為支持杭州G20峰會順利舉行,吉利汽車將330輛汽車交付杭州G20峰會組委會安全保衛部、浙江省高速公路交警總隊、杭州市公安局、蕭山機場公安局、蕭山機場等部門。作為全球最具影響力的政治經濟論壇,杭州G20峰會將匯聚全球目光,引領世界經濟再出發,而中國品牌汽車在峰會的使用,充分表明峰會組委會對中國制造和民族品牌的認可,中國汽車品牌已經憑借比肩世界的技術和品質撐起了中國制造的大旗,代表中國接受世界的檢閱。杭州市有關部門領導、用車單位代表和吉利汽車集團領導出席交車儀式。
吉利為此次峰會提供總計330輛博瑞、博越、帝豪GS、遠景SUV、帝豪EV,作為峰會期間的接待、安保、警戒等領域的指定用車。其中,帝豪EV是一款高性能純電動轎車,成熟的整車平臺,超長的續航里程、超低的使用成本、超高的性價比、以及出類拔萃的加速性能,使帝豪EV擁有同級別電動車不可比擬的綜合競爭力。
作者:滕鵬華
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