1、江西省新能源汽車補貼辦法發布【閱讀原文】

近日，江西省工信委發布新能源汽車補貼辦法，規定補助標準主要依據中央財政補助標準以及節能減排效果，并綜合考慮生產成本、規模效應、技術進步等因素逐步退坡。2016年補助標準：乘用車、客車補助標準在2015年省級補助基礎退坡10%，專用車補助標準在2015年省級補助的基礎上退坡30%。

來源：第一電動網

2、順義將建北京最大新能源汽車生產基地

順義區發改委相關負責人介紹，智能新能源汽車生態產業示范基地已經正式落戶，北汽新能源生產線正式投產，全部建成后將成為全市最大的新能源汽車生產基地。下一步，順義將積極培育汽車產業新優勢，抓好北汽15萬輛新能源汽車在順義布局，力爭年內完成2萬輛新能源汽車下線。

來源：搜狐汽車

3、國家電網與北汽新能源聯手探索純電動新生態

2016年8月30日上午，國家電網全資子公司國網電動汽車服務有限公司與北京新能源汽車股份有限公司在北京正式簽署了戰略合作協議，雙方將進行涵蓋充電、銷售、服務、租賃等產業鏈全方位的深度合作。此舉在解決用戶痛點的同時，也標志著北汽新能源純電動汽車產品即將跨入嶄新的生態理念。同時，雙方將聯手努力探索一條適合自身發展的新能源之路。

來源：搜狐汽車

4、眉山城區24輛新能源公交車投用

9月1日上午9點，眉山城區首批新能源氣電混合公交車正式投入使用，這24輛新能源公交車用于更換城市公交11路。據眉山公交公司相關負責人介紹，眉山市公交公司新采購的首批24輛新能源公交車已完成技術檢測和辦理上戶等準備工作，今天正式投入使用。該批車輛將用于更換城市公交11路，原11路車輛將用于增補3路、7路、15路等公交線路運力，加大其他發班密度，縮短市民侯車時間。

來源：四川新聞網

5、長安汽車前7月新能源車銷售10950輛

長安汽車(000625)8月29日晚間披露的半年報顯示，2016年1-7月，長安汽車新能源汽車累計銷量10950輛。其中，逸動EV累計銷量3604輛，同比增長1556%。此外，長安汽車今年共獲新能源補貼3.22億，對新能源汽車的研發、生產及銷售均產生了一定推力。據長安新能源發展規劃，未來將投資180億元在純電動和混合動力兩大技術平臺上。長安汽車計劃未來還將推出34款新能源產品。按照規劃到2020年，長安汽車新能源車累計銷量達到40萬輛，至2025年，累計銷量突破200萬輛。

來源：能源財經網

6、UBER聯手比亞迪和日產向英國提供純電動汽車

Uber將在9月底之前以“非常優惠的價格”將50輛日產聆風與比亞迪E6s租給Uber司機。Uber正在跟一家專注于促進能源效率提高、節能和能源可持續利用的英國公司——The Energy Saving Trust——合作，在未來的三個月時間里研究其電動車租借方案是否可行。倫敦作為首批試點城市，拿到了50輛電動車。如果方案可行，明年將會有數百輛Uber電動車在倫敦運營，該項目還會被推廣到英國其他城市。

來源：BI中文站

7、特斯拉在稻城亞丁機場配備了電動車充電樁

8月25日，作者從四川稻城亞丁機場獲悉，純電動汽車商特斯拉已在世界海拔最高的民用機場——稻城亞丁機場配備了充電樁。目前，四川康定機場集團有限責任公司已與特斯拉汽車銷售服務(北京)有限公司簽訂了合作協議，在稻城亞丁機場、康定機場以及四川康定機場集團公司旗下的4家酒店共配備特斯拉快速充電樁12個，并達成了后期相關合作意向，這意味著純電動汽車可以順利開進甘孜州現有的兩大機場和稻城亞丁、海螺溝等主要景區，甘孜州已納入到特斯拉中國快速充電服務網絡。

來源：四川日報

8、萬馬股份布局電動汽車充電網

日前，萬馬股份公告稱，擬投資3000萬元設立陜西萬充新能源科技有限公司。此項目由萬馬股份子公司萬馬聯合新能源投資有限公司投資，并擁有100%的股份。公告稱，設立陜西萬充公司，目的在于“建設輻射全國的充電設備基礎設施”的產業投資戰略，抓住機遇加快推動陜西地區充電設備投資建設與充電運營網絡建設。

來源：電纜網

9、奔奔用車與江淮汽車合作新能源汽車分時租賃

奔奔用車與江淮汽車在新能源汽車分時租賃領域已達成初步的戰略合作方向，雙方未來強強聯手，實現共贏：2016年年底計劃在安徽省滁州市總投入100-300輛電動車；2016年在奔奔合肥新能源汽車租賃公司成立后，投入1000輛電動車；以滁州為試點，合肥為龍頭，同時在安徽，湖南，湖北，河南，山東，江西6個省的市縣城鎮布局網點，預計到2018年總共投入5萬輛新能源汽車，在此基礎上逐步發展為覆蓋全國的新能源汽車分時租賃網絡。

來源：奔奔用車服務平臺

10、奧迪將推A9 e-tron四驅豪華新能源電動轎車

AUDI 奧迪CEO魯珀特·施泰德證實，奧迪將推出新豪華四門A9 e-tron四驅電動轎車，與特斯拉Model S競爭，該車將采用即將上市的Q6 e-tron的設計。A9 e-tron將作為奧迪全新電動車產品系列的先鋒，該陣容還包含了現款A3 e-tron的繼任車型。A9 e-tron搭載了三個電動機，續航里程將達到500公里(311英里)，還將首次配備完全自動駕駛技術，比起將于2017年推出的新A8使用的自動駕駛技術更加先進。

奧迪A9 e-tron概念車

來源：autocar

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