1.財政部通報新能源汽車騙補名單 吉姆西/蘇州金龍等五個典型案例曝光[閱讀原文]

9月8日，財政部通報新能源汽車推廣應用補助資金專項檢查情況，公開曝光5起違法騙取新能源汽車財政補貼典型案例，并作出相應處理。對蘇州吉姆西客車制造有限公司、金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司、深圳市五洲龍汽車有限公司、奇瑞萬達貴州客車股份有限公司及河南少林客車股份有限公司五個騙補典型案例予以曝光。財政部還表示，將會同有關部門加快修訂完善產業扶持政策，及時提高準入門檻，引領技術進步，適時采取補貼退坡辦法，促使新能源汽車產業盡快步入自我發展的健康軌道。

來源：第一電動網

2.工信部正制定動力電池指導性文件

9月6日，在電池產業聯盟主辦的“動力·儲能電池前沿技術和應用”論壇上，工信部裝備工業司汽車處處長陳春梅透露，目前工信部正在加快起草和編制《促進汽車動力電池產業發展的指導意見》，有望在年內公布。同時，已經進入最后打磨階段的動力電池技術路線圖也有望在近兩月發布。

陳春梅表示，《指導意見》明確了動力電池產業2020年到2025年的主要發展目標，也提出了促進產業發展的重點任務和保障措施。陳春梅說：“2020年的目標現在已經很明確了，2025的目標是：要進一步加快研發和生產新體系的電池，推動新體系電池的產業化”。《指導意見》將會在加快國家動力電池創新中心建設、加強鋰電池的升級和新體系電池的研發、推動產業鏈的協同發展、加強產品安全的質量檢查、完善管理業務體系等方面制定進一步的任務與措施。

來源: 證券市場周刊

3.攜手德國大眾開發新能源汽車 江淮汽車漲停

在宣布攜手德國大眾開發新能源汽車后，7日停牌一天的江淮汽車(600418)于8日復牌，今日股價開盤就跳空上漲逾7%，截至發稿，公司股價上漲幅度已超9%。成交額超2.5億元。

來源：中國證券網

4.特斯拉再曝事故 荷蘭司機當場死亡

北京時間7日凌晨，一輛特斯拉Model S電動轎車周三在荷蘭發生車禍，撞上了路邊的大樹，駕車的荷蘭男子當場死亡。事故發生在阿姆斯特丹東部大約40公里的一條公路上，原因尚未查明。當地媒體公布的事故現場的照片顯示，出事車輛的后部基本完整，但前臉被撞嚴重，零部件散落一地。車上的電池掉落起火并且難以熄滅，由于害怕被電擊，消防員不得不打電話找來特斯拉的工程師，在事故發生幾個小時才將尸體從車中抬出。特斯拉將與荷蘭當局合作查明事故原因，并將盡快公布結果。該公司一位發言人表示，目前不清楚這輛車發生事故時是否在使用“Autopilot”模式。

來源：新浪財經

5.看好新能源車市場 戴姆勒欲在華銷售奔馳電動汽車

德國戴姆勒公司董事、戴姆勒大中華區董事長兼首席執行官唐仕凱(Hubertus Troska)周三表示，該公司將利用好中國政府大力發展新能源汽車的機遇，計劃在華銷售梅賽德斯-奔馳純電動汽車。提到該公司計劃推出的汽車產品，唐仕凱說：“梅賽德斯-奔馳也將在中國的新能源汽車發展中扮演自己的角色。隨著時間的推移，中國市場對新能源汽車的需求將向更為昂貴的高端領域、純電動汽車以及插電式混合動力汽車等方向發展。

來源：環球網

6.富電綠能上半年營收2.74億元 主營充電樁業務

富電綠能(430087)近日發布2016年半年報稱，報告期內公司共完成營業收入27,371.41萬元，較2015年度增長了5,480.01%；實現利潤總額1,046.86萬，較2015年度增長了17,559.20%，主要是因為公司增加新能源充電基礎設施制造及銷售業務、新能源汽車銷售，充電樁銷售收入及新能源汽車銷售的大幅增加所致。

來源：中國電池網

7.長信科技否認比克電池曲線借殼公司傳聞

有投資者向長信科技(300088)求證，市場上都在傳，比克電池曲線借殼公司，請問是否屬實？長信科技回應，不屬實，請勿信謠、傳謠。9月8日，長信科技在投資者關系互動平臺上表示，比克動力電池目前是滿產滿銷狀態，具體業績公司將會在年報時聘請會計師事務所進行審計并公告。

來源：同花順財經

8.露笑科技6億元收購上海正昀 切入動力電池pack領域

9月8日，露笑科技(002617)公告稱，擬以發行股份和現金支付的方式，用于收購愛多能源及上海正昀各100%股權，兩家公司的交易作價皆為6億元。露笑科技是一家以電磁線產品的生產和銷售為主營業務的公司，但隨著其主要產品的市場競爭日趨激烈，近年來其業績出現較大波動。對于此次布局，露笑科技稱，這是其在新能源領域的重要戰略布局，重組完成后上市公司將在傳統業務上增加光伏電池組件業務及動力鋰電池業務，通過注入具有持續經營能力和較強盈利能力的新能源領域優質資產，積極實行轉型升級，逐步實施“傳統產業+新型產業”雙輪驅動的發展戰略。資料顯示，上海正昀主要從事各類純電動汽車、混合電動汽車鋰離子動力電池系統的開發、生產和銷售。2015年和2016年1至5月，公司分別實現營業收入20679.54萬元和2371.72萬元，凈利潤為1622.34萬元和-177.48萬元。

來源：高工鋰電

9.神龍汽車布局新能源領域 4款新車蓄勢待發

標致(PSA)集團總裁、董事會主席唐唯實表示：“PSA正處在發力階段，為中國市場開發20款車型，其中包括與東風開發的3款插電式混合動力車以及一款純電動車。”按照規劃，神龍汽車在明年會有一款純電動汽車問世，該車是東風雪鐵龍推出的愛麗舍純電動版。另外，通過梳理神龍公司兩大合資品牌產品線，三款插電混動車預計將包含東風標致全新一代3008和508的插電混動版，以及東風雪鐵龍C5插電混動版。

來源：網通社

10.紅旗H7增插電混動車型 綜合油耗降低76%

H7是一汽紅旗旗下中大型車，目前搭載的是1.8T、2.0T和3.0升三款發動機。根據規劃，一汽紅旗年內將推出“電動版”H7。網通社從國家工信部了解到，紅旗H7插電混動版車型，在動力方面將提供一臺2.0T發動機 電動機組成的混動系統。這套混動系統百公里綜合油耗2.4升，較汽油版車型油耗下降76%。

來源：網通社

11.太原上半年推廣新能源汽車7631臺

截至上半年，太原市新能源汽車推廣7631臺。其中，純電動汽車推廣7389臺，燃氣車推廣242臺；安裝充電基礎設施共計2271個。截至目前，太原市新建的新能源汽車產業項目包括比亞迪、遠航、華夏動力、宇航、山西電機廠、奧特新能源等六個。

來源: 山西日報

12.東芝開發新技術 可減少電動巴士無線充電電磁波

東芝9月宣布，在純電動(EV)巴士的快速無線充電系統方面，開發出了可減少會妨礙其他無線通信的無用電磁波的技術。該公司的純電動巴士目前正在開展公路試驗，解決了阻礙電動巴士實用化的一個課題。東芝開發的快速無線充電系統使用85kHz頻段進行44kW的電力傳輸。日本電波法規定，使用10kHz以上的高頻波段時必須獲得高頻段利用設備許可，設備放射的電磁波強度必須低于允許值，不能對廣播電視及其他無線通信造成妨礙。但此前，東芝的快速無線充電系統輸送44kW時，放射的電磁波強度高出允許值10倍。

13.日本車企組建合資公司 專攻3D高精度地圖

為了趕在東京夏季奧運會前繪制出日本的3D道路地圖，由OEM主機廠，地圖服務及零部件供應商組成的合資公司-Dynamic Map Planning，已經正式投入運營。今年里約夏季奧運會的閉幕式上，日本已經向大家展示了2020年的東京奧運會將是一場科技元素滿滿的奧運會，同時2020年也是之前各大企業承諾的自動駕駛汽車上路的節點。“Dynamic Map Planning”是一家由零部件供應商三菱電機、地圖制作商Zenrin以及九家汽車制造商共同參與組建的合資公司。組建這個公司的目的是在2020年前繪制出日本的3D道路地圖，這個時刻既是東京夏季奧運會的舉辦時間，也是公共無人駕駛開始對公眾開放的時間。

來源：車云網

14.美國消費者也很"保守"？ 對車載技術不感冒

研究公司TECHnalysisResearch對1000位新車主(以及可能再次購車的消費者)進行了采訪，發現他們對汽車技術的要求仍然十分傳統。在半自動駕駛系統和高級安全功能持續占領新聞頭條的大環境下，消費者想到買車時，仍然對“大”事情更為關注，包括價格、實用性、款式和性能。實際上，沒有任何一項與“技術”相關的功能占據受訪者反饋排名的前半段。根據調查，價格、“汽車類型”(SUV、轎車等)、燃油經濟性、款式、品牌體驗以及性能是受訪者最關注的方面，基本在他們關注事項排名的前六名。而關注事項后六名的排名則依次是資訊娛樂、聯網功能、“車載技術”、“汽車功能”、自動化以及是否提供混合動力或電動動力系統。

來源: 網易汽車

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