我們堅(jiān)定認(rèn)為公司有望成為國(guó)內(nèi)新能源電動(dòng)車動(dòng)力電池及相關(guān)材料領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)之一，將顯著受益我國(guó)新能源汽車即將迎來(lái)的爆發(fā)式增長(zhǎng)。

維持公司2010、2011、2012年每股收益分別為0.46、0.65、0.81元的盈利預(yù)測(cè)。鑒于公司近期股價(jià)已有大幅回調(diào)，高估值風(fēng)險(xiǎn)已得到較充分釋放，我們將其投資評(píng)級(jí)調(diào)高至”買入”。

 由于新能源汽車動(dòng)力電池需求尚未大量釋放，公司選擇了從電動(dòng)自行車領(lǐng)域切入動(dòng)力電池業(yè)務(wù)，今年一季度公司的第一條生產(chǎn)線即已投入生產(chǎn)。

 據(jù)最新了解，公司目前的產(chǎn)量已提升至每日20000AH左右,僅兩個(gè)月時(shí)間，公司動(dòng)力電池產(chǎn)量就翻了兩番。這一方面說(shuō)明公司的相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)工藝已趨于成熟，另一方面也說(shuō)明公司產(chǎn)品的性能質(zhì)量已得到了市場(chǎng)的充分認(rèn)可。另?yè)?jù)了解，公司另有兩條動(dòng)力電池生產(chǎn)線有望在年內(nèi)建成，屆時(shí)公司產(chǎn)能將有成倍提高。

 我們預(yù)計(jì)公司新能源汽車動(dòng)力電池有望在今年三季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。公司已同上海交大在研發(fā)動(dòng)力電池及鋰電材料方面開展合作，完全有可能在動(dòng)力電池領(lǐng)域形成較為明顯的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

 目前公司電解液產(chǎn)品已處于試產(chǎn)階段，小批量產(chǎn)品已交付客戶檢測(cè)。若進(jìn)展順利，公司電解液有望在三季度后期投入量產(chǎn)。

 此外，作為行業(yè)里的企業(yè)之一，公司競(jìng)爭(zhēng)能力有望繼續(xù)增強(qiáng)，市場(chǎng)份額也有望得到進(jìn)一步提升，有利于公司業(yè)績(jī)的持續(xù)好轉(zhuǎn)。

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