在上周，挪威慶祝出售的第10萬純電動車的誕生，該北歐小國的電動車保有量約占全球純電動車的一成。

據報道，插電式混合動力車和純電動車的全球總銷量約為190萬輛，截止至今年9月，純電動車的銷量已達到100萬輛。

相較于其他市場(如美國)，盡管各汽車制造廠商對旗下電動車的廣告宣傳力度不大，但鑒于挪威政府的大力扶持，為購買插電式電動車的用戶提供購車津貼。如今，其國內電動車約占挪威新車銷量比例的25%。

去年4月，挪威純電動車保有量達到5萬。時隔一年零八個月，刷新了10萬這一新保有量紀錄。

挪威電動車協會(Norwegian EV Association)秘書長(Secretary General)Christina Bu表示：“今天我們慶祝在挪威第10萬輛純電動車上路。由于電動車的推廣，目前二氧化碳的年排放量降低了20萬噸。盡管純電動車僅占到乘用車總量的3%，但我們會持續推進二氧化碳的減排，將來還會有更多的電動車上路?！?

Bu表示，第10萬輛電動汽車的到來之快出乎大多數人的預期，挪威的目標是截止至2020年，實現銷售40萬輛電動車。挪威議會制定了新目標，在2025年后，所有在售車輛均為零排放車輛。

截止至今年11月，挪威的已注冊乘用車的數量為2,747,483輛，其中插電式輕型電動車的數量為129,675輛，占總數的4.7%。

截止至2017年第一季度，插電式電動車贏占挪威路面行駛車輛總數的5%。

挪威最暢銷的五款電動車為：日產Leaf(27,115輛)、大眾E-Golf(15,991輛)、特斯拉Model S(11,615輛)、寶馬i3(8,011)和起亞Soul電動車(6,632，與大眾e-Up銷量并列)。

銷量Top 10的后四款車型為雷諾Zoe(3,431輛)、三菱i-MiEV(3,309輛)、標志iOn(2,340輛)和雪鐵龍C-Zero(2,248輛)。

對全球的影響力

盡管總有人說電動車不太可能取代搭載內燃發動機的轎車，但挪威用事實駁斥了這一觀點。不過，Bu也表示，激勵措施對電動車的推廣可謂至關重要。純電動車的競爭力越發強勁，在未來十年內，該類車型將占據挪威車市的半壁江山。

另外，據挪威報道稱，據一份消費者購車意愿調查稱，15%的成年人(超過18歲)表示，他們想要在未來兩年內購買電動chem。其中4%的人填寫了“非常同意”，另有11%填寫了“大體同意”。

然而，56%的受訪者表示，他們大體反對或強烈反對在未來兩年內購買電動車。68%的受訪者表示，電動車的行駛里程數太少，46%的受訪者認為車輛充電是一大問題。

如今，這一些都在發生改變，各汽車制造商先后發布了里程數更長的電動車型，同時還提供了充電更快捷的充電裝置。

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