德國政府繼2009年發布”國家電動汽車發展計劃”以后，又接連出臺了一系列計劃和促進措施。作為”國家電動汽車發展計劃”的一部分，德國經濟和技術部以競賽的形式，力推ICT(信息通信技術)在智能汽車、智能電網以及智能交通中的應用。

　　ICT在電動汽車中的作用

　　德國經濟和技術部通過前期的調查分析”eCar-ICT-電動汽車的系統構架”發現，汽車動力的電氣化將引起汽車產業整個價值鏈的深層變化。這種影響將不僅僅局限于汽車及汽車零部件供應產業本身，而且還將廣泛地引起其他產業的轉變，如能源以及信息通信產業。電動汽車將比現在的內燃機汽車更大程度地與周圍的環境相聯系，并與交通基礎設施以及能源網絡緊緊地結合在一起。為此，一方面，未來的電動汽車將具備全新的功能和特點，而這需要一個以信息通信技術為基礎的全新的汽車架構。另一方面，電動汽車將每隔一定的距離就能連接到電力系統中，從而作為移動存儲器對能源管理做出貢獻。此外，預計電動汽車將成為智能運輸系統的一部分，因其具有先進的安全系統并與運輸系統中其他的車輛等保持良好的信息交流。而作為將電動汽車、能源、智能交通三個方面連接到一起的因素，信息通信技術將發揮決定性的作用。

　　因此，德國聯邦經濟與技術部開展了”ICT在電動汽車中的作用競賽”，為加速ICT在電動汽車中統一而廣泛的應用選定研發試點。這一競賽活動是在德國政府2010年11月份出臺的信息通信技術戰略”數字德國2015”時便提出來的。

　　同時，這項技術競賽活動也是德國聯邦政府2009年8月出臺的”國家電動汽車發展計劃”的有機組成部分。該計劃為德國電動汽車未來技術的發展以及市場開拓構建了基本框架。在該計劃的基礎上，德國政府又于2010年5月3日建立了”國家電動汽車平臺”作為跨行業的交流平臺。德國政府的目標是，到2020年實現百萬輛電動汽車的突破。

　　隨著2011-2015年研發與培訓方案以及2010年11月份的國家電動汽車平臺中期報告的推出，德國政府確定了這一平臺具體的行動方案，為電動汽車的發展奠定了基礎。

　　根據德國政府的建議，加大ICT技術在電動汽車領域的應用成為研發重點，包括操控、計算系統以及智能電網、新型商業模式的解決方案等。

　　德國政府就上述技術競賽制定了以下戰略目標：

　　●提高德國在技術和產業方面的區位優勢：

　　德國要打造電動汽車的領先市場，引領世界電動汽車的發展潮流，其中ICT行業將擔當重要作用。

　　●將電動車集成到電網：

　　使用電池供電驅動的車輛在信息通信技術的幫助下，將有助于提高電網的使用效率，并能夠促進可再生能源的發展。

　　●創造以信息通信技術為基礎的全新的運輸系統：

　　電動汽車將成為未來智能化多式聯運交通運輸系統的基石。

　　具體的促進目標：

　　在電力供應的基礎設施和交通以及多種多樣的電動汽車之間，將出現許多跨系統的融合進程。為此，信息通信技術將對運輸和能源系統向更加經濟、環保和高效的方向發展提供幫助。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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