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EV晨報 | 697款新能源產品申請第294批新車公告;滴滴在美設立無人駕駛實驗室;超界融創50億元投電池項目

1、697款新能源產品申請第294批新車公告【閱讀原文】

       3月14日,工信部公示了第294批《道路機動車輛生產企業及產品公告》申請企業及產品。公示顯示,共有86家新能源汽車企業,697款新能源進行申請。其中純電動產品共有576款、插電式混合動力產品共有121款。其中,新能源乘用車27款,新能源客車505款,新能源專用車165款。新能源客車占申請目錄車型總數的72%,成為本批目錄的主力車型。

       來源:第一電動網

2、中機中心:4月1日前將《公告》內新能源產品向企業監測平臺提交檢測報告【閱讀原文】

近日,中機中心發布“關于《公告》內新能源產品補充平臺符合性報告和車輛符合性報告的通知”,要求根據《關于進一步做好新能源汽車推廣應用安全監管工作的通知》(工信部裝〔2016〕377號)文件,企業應當建設和完善新能源汽車企業監測平臺,在2017年4月1日前,《公告》內產品按文件規定提交相關檢測報告。

來源:第一電動網

3、徐和誼:“階梯性退補”或將帶來新能源汽車行業洗牌

3月13日,全國人大代表、北京汽車集團董事長徐和誼談及階梯性退補政策時表示,這將會對整個新能源汽車行業帶來洗牌。隨著電池技術的不斷進步和電池生產企業規模的擴張,整個電池制造成本以及售價將大幅降低,并且其降速和降低幅度已經超前于國家對整個新能源汽車行業財政補貼退坡的速度。

來源:中國客車網

4、2016年南都電源新能源汽車用鋰電池營收2.22億元

南都電源發布2016年年報顯示,公司在報告期內實現營收71.4億元,同比增長38.58%;歸屬于上市公司股東凈利潤3.29億元,同比增長62%。其中新能源汽車用動力鋰離子電池實現營業收入2.22億元,同比增長80.68%。據悉,與其它鉛酸企業布局鋰電業務所不同的是,南都電源在鋰電領域的布局同時聚焦于新能源汽車和儲能兩大領域。

來源:電纜網

5、超界融創集團總投資50億元電池項目落戶江西

日前,超界融創集團與江西萬年縣簽約,標志著總投資50億元鎳氫動力、儲能、蓄能電容電池項目正式落戶萬年。據了解,該項目總投資50億元,占地1200畝。一期項目用地300畝,投資10億元。該項目建成后,年產量可滿足18.06萬輛電動公交車蓄電池的使用。高性能鎳氫動力、儲能、蓄能電容電池,是一種介于物理電容和化學電源之間的新型綠色環保儲能電源產品,主要大規模應用于新能源汽車、城市輕軌等領域。

來源: 上饒日報

6、安徽博菱新能源12億元建設年產10萬輛電動汽車項目

近日,安徽博菱新能源汽車股份有限公司年產10萬輛純電動汽車和2萬輛整車散件項目簽約落戶安徽定遠縣經濟開發區。據悉,項目投資總額12億元(其中固定資產投資9億元),建設年產10萬輛純電動汽車及2萬輛出口汽車CKD(整車完全拆散成零部件),項目用地600畝,達產后稅收1.5億元。安徽博菱于今年03月09日成立,主要經營范圍包含新能源四輪電動車、三輪電動車、兩輪電動車的生產和銷售等。

來源:高工電動車

7、鴻圖隔膜擬募資2億,擴大鋰電隔膜項目

近日鴻圖隔膜發布公告,為增強主營業務能力,公司擬以每股18.4元-19元的價格發行不超過1085.2萬股股票,預計募集資金不超過2.06億元,其中7918.8萬元將用于續建公司年產 9000 萬平方米鋰離子電池隔膜二期工程項目,其余資金將用于補充公司發展所需流動資金和償還公司貸款。

來源:募資擴產

8、亞夏汽車加盟北汽新能源汽車經銷商

亞夏汽車3月14日午間發布公告稱,為加快在新能源汽車領域的布局,近日公司收到北京新能源汽車營銷有限公司關于《北京新能源汽車經銷商加盟批準函》的通知,北汽新能源已批準公司作為預審合格申請人在合肥市高新區 AB-2 地塊籌建建立北汽新能源A 網經銷店。

來源:中國證券網

9、青島雙星擬借道星微基金57億元競購錦湖輪胎

3月13日,青島星微國際投資有限公司作為買方與賣方代表Korea Development Bank簽訂《股份買賣協議》,在約定的先決條件滿足的前提下,擬以約9549.81億韓元收購Korea Development Bank及其代表的其他賣方共計持有的錦湖輪胎株式會社6636.88萬股股份,占標的公司股份總數的42.01%。以1韓元兌0.006元人民幣的匯率計算,該項收購約需耗資57億元。據悉,錦湖輪胎已有57年歷史,是韓國排名第二的輪胎企業。在全球擁有包括韓國、中國、美國、歐洲等五大研發中心,并在韓國、中國、美國、越南擁有八家工廠。

來源: 上海證券報

10、長安汽車與科大訊飛戰略合作,共建聯合實驗室

3月14日,科大訊飛與長安汽車在重慶長安汽車工程研究總院共同簽署戰略合作協議。雙方宣布將在汽車電子智能化的技術研發、產品設計、以及整車應用領域展開全面深度合作。按照戰略合作協議內容,雙方將建立聯合實驗室,以智能車載語音技術和大數據分析領域、圖像識別領域等相關研究為工作重點,展開圍繞聲紋識別、聲源定位、主動式語音交互等技術和產品方面的研究。

來源:中國汽車報

11、沃爾沃首款電動車擬2019年發布,續航里程400公里

EV晨報 | 超界融創50億元投電池項目;長安攜手科大訊飛布局智能汽車;滴滴在美設立無人駕駛實驗室

據報道,盡管首款電動車型問世時間落后于雪佛蘭Bolt和特斯拉Model 3,但沃爾沃進軍世界全電動汽車市場的開山之作在同現有純電動車型最大續航里程和金融投資方面的比拼中并不處于下風。沃爾沃首款電動汽車起售價在35000美元(約合242060元人民幣)至40000美元(約合276640人民幣)之間,將在2019年正式發布,該車一次性充電后的續航里程至少可以達到400公里。

來源:騰訊汽車

12、滴滴在美設立無人駕駛實驗室

目前,滴滴出行(以下簡稱“滴滴”)的業務主要集中在國內,但這并未掩蓋其發展海外市場的目標。據外媒報道,滴滴近日在美國硅谷正式啟動了旗下的無人駕駛實驗室項目。據悉,這所實驗室的地點選在了位于帕洛阿爾托和森尼維耳市之間的山景城,距離蘋果公司總部Cupertino較近。而在2016年,蘋果公司曾對滴滴進行了10億美元(約合人民幣69.2億元)的投資,該投資是當時滴滴獲得的最大單一投資。

來源:PChome

本文地址:http://m.155ck.com/news/shichang/49921

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