1、《汽車產業中長期發展規劃》發布：2020年新能源車年產銷200萬輛

4月25日，工業和信息化部、發展改革委、科技部印發了《汽車產業中長期發展規劃》指出，在汽車產業著力突破重點領域，將大力發展汽車先進技術，形成新能源汽車、智能網聯汽車和先進節能汽車梯次合理的產業格局以及完善的產業配套體系，引領汽車產業轉型升級。在新能源領域的階段性目標是，到2020年，新能源汽車年產銷達到200萬輛，動力電池單體比能量達到300瓦時/公斤以上，力爭實現350瓦時/公斤，系統比能量力爭達到260瓦時/公斤、成本降至1元/瓦時以下。到2025年，新能源汽車占汽車產銷20%以上，動力電池系統比能量達到350瓦時/公斤。

來源：工信部

2、七家企業可在新疆建電動汽車充電樁

近日，新疆發展和改革委員會公布2017年新疆第一批電動汽車充電設施建設運營商名錄公布，7家企業榜上有名，成為今年獲準建設運營電動汽車充電站的運營商，可在全疆范圍內開展充電設施建設和運營。這 7 家企業分別是：新疆國合電力技術有限公司、哈密市國投通匯新能源汽車運營有限公司、新疆火炬燃氣股份有限公司、新疆同德能源股份有限公司、新疆惠源電力有限責任公司、新疆杜克能源有限責任公司、精河縣中亞新陸新能源科技有限公司。

來源：新疆維吾爾自治區發展和改革委員會網站

3、寧述勇加入觀致汽車，擔任主管市場與公關執行副總裁【閱讀原文】

據悉，沃爾沃汽車集團亞太區副總裁寧述勇近日將加入觀致汽車，擔任公司執行副總裁，主管市場與公關業務，向觀致汽車CEO劉良直接匯報。知情人士透露，寧述勇到觀致后，將分管產品傳播規劃與定價、品牌、市場調研、市場營銷、客戶關系管理、大型活動和公關等。

來源：第一電動網

4、猛獅新能源競購上海燃料電池獲新進展

4月24日，廣東猛獅新能源科技股份有限公司發布公告顯示，廣東猛獅新能源關于競購上海燃料電池汽車動力系統有限公司51.01% 股權獲得進展，公司已分別與中電海康、中電二十一所簽署了相關交易和還款合同。

來源：證券時報

5、安凱客車非公開發行股票事項獲安徽省國資委批復

4月24日晚間，安凱客車公告稱，公司于近日收到安徽省人民政府國有資產監督管理委員會批復，原則同意公司本次非公開發行A股股票方案，本次非公開發行股票的定價基準日為發行期的首日，發行價格為定價基準日前20個交易日公司股票交易均價，發行數量不超過本次非公開發行前總股本的20%。此前預案顯示，安凱擬向控股股東江淮汽車、國購控股非公開發行股票募資不超5.5億元。

來源：金融界

6、30輛比亞迪e5作為城市出租車投入南美運營

4月23日，比亞迪厄瓜多爾分公司在該國城市Loja舉辦了交車活動，正式宣布厄瓜多爾最大規模純電動車隊——30輛比亞迪e5，作為城市出租車輛投入到當地的商業運營中。此次合作中，比亞迪e5享受了厄瓜多爾政府針對電動車的關稅、增值稅、消費稅等豁免政策，國家銀行CFN也提供優惠的融資支持。

來源：第一電動網

7、報告:中國將引領電動車革命，2025年銷量超千萬

據福布斯新聞報道，有報告稱中國未來將繼續引領全球電動汽車和插電式混動汽車市場發展，到2025年這兩種汽車的年銷量將悄然飆升至1060萬輛，占全國汽車市場的30%。提供電動汽車銷量數據的EVvolumes.com網站顯示，新能源汽車在歐洲銷量僅是在中國銷量的三分之二。

來源: 網易汽車

8、英國無人駕駛車計劃2019年上高速，專家稱已落后

據外媒報道，由幾家英國公司組建的一個財團宣布計劃2019年在英國大街小巷、甚至高速上測試無人駕駛汽車。但有英國專家稱，英國在這方面“已經落后”了。這個名為“開起來”的組織同時計劃在倫敦和牛津之間測試一個自動駕駛的車隊。英國政府決定將向自動駕駛汽車項目總共投入大約一億英鎊作為資助，并稱希望英國能在這項技術的“研發方面處于領先地位”。

來源：中新網

9、特斯拉擬將超級充電樁增至1萬個

近日，特斯拉汽車公司表示，自2012年特斯拉超級充電站網絡投入使用至今，特斯拉已經建造了5400多個超級充電樁，截至今年年底，特斯拉將把這個數量擴大一倍，超級充電樁總數突破1萬個。此外，將安裝在“目的地(酒店、度假村和餐廳等)”位置的充電樁總數從現在的9000個增至約1.5萬個。

來源：第一電動網

10、Waymo在亞利桑那州測試家庭無人車出行服務

據外媒消息，從谷歌業務中分離并成為Alphabet全資子公司Waymo宣布將開始在亞利桑那州的鳳凰城進行自動駕駛汽車的測試工作。屆時上百個家庭將有機會參與其中，而Waymo正逐步購入500輛克萊斯勒minivan用于支持這項計劃的實施。Waymo在官方博客發表的聲明中稱，目前已經在五個家庭中“悄悄”測試了這項服務，以了解哪些潛在客戶可能對無人駕駛汽車提供的出行服務感興趣。

來源：車云網

11、亞馬遜組建團隊研發自動駕駛技術，旨在解決最后一英里無人送貨

有消息指出，亞馬遜已經建立了一個聚焦于無人駕駛技術的團隊來幫助該公司的物流部門提高包裹配送效率。據報道，亞馬遜早在一年前就建立了這個團隊，現在該團隊擁有12名員工。但這個團隊的工作并不是直接開發自動駕駛汽車，他們的作用更像是一個智囊團，研究如何利用自動駕駛汽車來提升送貨效率。這一計劃目前還在初級階段，其目的仍停留在如何使用自動駕駛幫助亞馬遜解決物流和包裝的成本問題。

來源：雷鋒網

返回第一電動網首頁 >