據外媒報道，泰國的汽車行業邁入電動化時代已有數年，但從現在的發展狀況來看，速度則有待加強。
寶馬去年宣布將在此生產電動汽車，泰國國內最大能源供應商PTT Pcl也與6家車企簽訂電動汽車協議，而在此之后，豐田也宣布將要在此生產電動汽車。盡管泰國投資促進委員會（BOI）鼓勵車企前來投資生產多種類型的電動汽車，包括混合動力、插電式混合動力以及純電動汽車等，但豐田或將僅在此生產混合動力汽車。
豐田選擇生產混動車型或因申請BOI稅收補助的時間期限有所不同，對于混合動力車型而言，其補助申請將在2017年年底截止，而插電式混合動力汽車的補助申請將在2018年年底截止。補助的范圍包括用于生產混動車型的進口機械，以及生產插電式混合動力車型企業的3至6年所得稅減免。如果企業在此生產純電動車型，那么所得稅減免的期限將延伸至5到10年。這也表明了泰國為鼓勵車企前來投資生產電動汽車搭建好了平臺。
豐田此前已經在泰國出售凱美瑞混合動力車型，也是唯一一款在此出售的電動車型。豐田泰國地區主席Michinobu Sugata表示：“豐田也想借助電動車來開發泰國市場。”泰國已于2015年停產普銳斯。
LMC汽車研究公司表示，BOI的電動車補助方案在競爭日益激烈的東南亞市場顯得尤為重要。另外，比亞迪目前也在泰國生產純電動公共汽車。
來源：蓋世汽車
作者：陽萬順
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