自2014年國家電網向民間資本開放充電樁市場后,行業前赴后繼涌入了海量玩家,中國已經建成世界上最大的電動汽車充電網絡。但大量的樁和充電需求不匹配,結構性失衡問題值得深思:如何切中多元性、差異性的細分使用場景,用精細化的方式運營管理,從而為用戶提供滿意的服務?
即將于12月15日下午在北京舉辦的以“場景聚焦與精細運營”充換電論壇上,國家電網、特銳德、萬幫新能源、普天新能源、時空電動、科陸電子、追日電器、電巴新能源、智充科技、鼎充新能源、ABB、Qualcomm中國區 、中興新能源等精英企業代表,將共話充換電行業發展前路。
該論壇是第八屆全球新能源汽車大會(GNEV8)設立的平行論壇。GNEV8由全球新能源汽車大會官方機構主辦,第一電動網承辦,12月14-15日在北京國家國家會議中心舉辦,其主題為“重新定義汽車·零排放出行倒計時。”(立即購票)
GNEV8主論壇圍繞電動化、智能化、共享化、輕量化四個維度展開演講,同時設有乘用車、商用車、微型車、三電系統、充換電以及汽車共享等6大平行論壇,全方位探討新能源汽車上下游產業鏈發展。
電動汽車普及與基礎設施的發展相輔相成,在充電樁市場培育期,企業多數采取“重建設輕運營”的做法,除了數量上取勝,更重要的是在有需求的地方布局到位,實現資源利用的最大化。隨著充電服務供給增加,充電運營的競爭是精細化運營所帶來的服務競爭。運營商在建好充電樁之后,面臨的最大考驗就是運營能力,做好用戶體驗,為用戶提供更好的服務和實現更多的產品功能。
12月15日,15:30~17:30
“第八屆全球新能源汽車大會”分論壇五、充換電主題論壇——場景聚焦與精細運營
主持人:第一電動大牛說專欄作者、《電源老代》 主編——代新社
擬邀嘉賓:
特銳德集團董事長——于德翔
國家電網服務公司總經理——江冰
萬幫新能源董事長——邵丹薇
普天集團副總裁——曹宏斌
時空電動CEO——陳峰
科陸電子總經理——桂國才
追日電器董事長——陳建國
電巴新能源董事長——張建平
鼎充新能源副董事長——呂鴻
ABB新能源系統銷售和產品市場總監—董志華
Qualcomm中國區WEVC高級業務發展經理——劉勇
中興新能源總工程師——梁明
智充科技聯合創始人、COO ——候亦飛
在GNEV8的充換電分論壇上,諸多大咖齊聚一堂,剖析充電樁產業運營難題及解決之道,共促行業可持續發展。(參會報名)
12月15日,國家會議中心,我們不見不散。
來源:第一電動網
作者:安風
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