1、科技部:支持北京建設國家新能源汽車技術創新中心(閱讀原文)
1月11日,科技部發布的《關于支持建設國家新能源汽車技術創新中心的函》指出,原則同意《國家新能源汽車技術創新中心建設方案》。中心要立足北京、覆蓋京津冀、面向全國、輻射全球,圍繞新能源汽車產業重大需求,加大重大關鍵技術源頭供給,打造世界新能源汽車技術創新的策源地。
來源:第一電動網
2、花旗:預測新能源車補貼調整或推遲至2018年首季度發布
花旗報告稱,新能源車補貼調整或推遲至今年首季(原定去年12月實施),即使政策在2月宣布,實際影響最快在4月體現,因此消費者仍可在首季享有新能源車(NEV)補貼優惠,預計可帶動相關銷量增長。該行估計,首季新能源乘用車及商用車銷量分別按年增長70%及31%。除此之外,基于北京最新公布今年新能源汽車分配指標達5.4萬輛,3月份開始可購買,預計可推動首季銷量。
來源:搜狐汽車
3、小鵬汽車將在1月份完成新一輪融資
據小鵬汽車董事長何小鵬透露,小鵬汽車將在1月份完成新一輪融資,并將于2018年交付少量汽車。
來源:第一財經
4、江淮汽車:2017年累計收到政府補貼3.92億元(閱讀原文)
江淮汽車(600418)1月12日晚公告,2017年,公司及公司子公司收到政府補貼累計3.92億,其中與收益相關的政府補貼累計2.27億元。
來源:第一電動網
5、長安汽車:擬向長安標致雪鐵龍增資18億元持股50%
長安汽車(000625)1月12日晚公告,長安汽車與標致雪鐵龍集團公司共同以現金方式向其合營企業長安標致雪鐵龍汽車有限公司增資36億元,其中長安汽車增資18億元,增資后持股比例為50%。
來源:證券時報
6、國軒高科:磷酸鐵鋰電池尚待補貼政策落地確定最終采購價格
國軒高科(002074)日前在接受機構調研時表示,公司目前一季度訂單整體情況較為充足,明顯好于2017年一季度,且仍有客戶陸續下單。同時多家整車客戶已在與公司商討全年動力電池采購合同,部分已確定車型與年度采購量,其中磷酸鐵鋰電池尚待補貼政策落地確定最終采購價格。
來源:證券時報
7、隆鑫通用2017年凈利9.62億元,全年實現銷售低速電動車6.61萬輛(閱讀原文)
1月11日晚間,隆鑫通用(603766)發布2017年度業績快報,數據顯示,隆鑫通用2017年實現營業收入為105.7億元,同比增長24.6%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為9.62億元,同比增長11.15%。 此外,報告期內,公司四輪低速電動車業務(山東麗馳新能源汽車有限公司)實現銷量6.61萬輛,同比增長12.65%,實現營業收入13.07億元,同比增長22.34%;四輪低速電動車業務實現凈利潤6868.32萬元,同比下降8.74%。
來源:第一電動網
8、李斌宣布辭去易車CEO職務,易鑫CEO張序安接任
北京時間1月12日,易車董事長兼CEO李斌公開宣布辭去CEO一職,并在朋友圈發布公告。據悉,原易車總裁、易鑫CEO張序安將接任易車CEO職位,李斌將繼續擔任易車董事長。有業內人士認為,李斌辭去易車CEO職務的原因,很可能是為了將精力更加聚焦于蔚來。
來源:車云網
9、無人駕駛將納入廣州交通規劃
在廣州市十五屆人大三次會議期間,廣州市國規委主任彭高峰透露,目前已完成廣州總體城市設計,正在全力推進面向2035年的城市總體規劃。彭高峰表示,2017年積極謀劃第二機場,對接粵港澳大灣區建設、廣深科技創新走廊布局、大交通體系,啟動交通發展戰略規劃。為適應新技術,進一步提高城市交通空間組織效率,無人駕駛也會納入交通發展戰略規劃考慮。
來源:證券時報
10、沃爾沃與NTU將在新加坡開展自動駕駛客車路測 預計將在2019年初進行
據外媒報道,沃爾沃客車與新加坡南洋理工大學(NTU Singapore)將于2019年在新加坡開展自動駕駛電動客車路測。對于沃爾沃而言,這將成為其在全球范圍內的首個公共交通自動駕駛汽車應用。測試車型沃爾沃7900電動客車車身長達12米,現已在全球范圍內應用。
來源:蓋世汽車
北京時間1月12日,通用汽車旗下自動駕駛部門Cruise Automation發布新一代(第四代)無人駕駛汽車——Cruise AV,并計劃截至2019年大規模生產該自動駕駛汽車。這是一輛真無人駕駛(頂級自動駕駛)的汽車,沒有方向盤、油門踏板和剎車踏板。
來源:第一電動網
12、日產今年將在日本公共道路上測試互聯汽車
據外媒報道,日產將于今年開始在日本的公共道路上測試互聯汽車,并與5家公司合作努力加速研發更安全的自動駕駛技術。該項目旨在驗證C-V2X(基于蜂窩技術的車輛對一切)技術的可靠性以及其它方面。V2X使得車與車、車與基站、基站與基站之間可進行高速的數據共享。
來源:蓋世汽車
13、豐田電動車聯盟成立
日前,日本鈴木、斯巴魯以及豐田集團的大發工業和日野汽車4家公司決定加入由豐田汽車公司主導的電動汽車技術研發新公司,以共享相關知識、降低成本、加速研發進程。加上原有的豐田、馬自達和電裝3家企業,這家新電動汽車公司將成為7家大型日本企業的聯盟。
來源:中國汽車報
14、大陸發布AllCharge萬能充電技術
據英國媒體1月8日報道,汽車零部件制造商德國大陸集團的“AllCharge全能充電”技術將使電動車可以利用任何電纜充電樁給汽車電池進行直流和交流電充電。
來源:環球網
來源:第一電動網
作者:宋愛菊
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