據外媒報道，盡管許多“智能城市”技術將重心放在機動車輛上，但有家初創公司——Charles River Analytics卻另辟蹊徑，致力于提升騎行者們（cyclist）的交通安全。

該公司位于波士頓，其旨在利用新技術，使自行車能夠與互聯車輛實現通信。該公司還研發智能城市技術，旨在提升共享道路（shared roadways）的安全性。

在與拉斯維加斯市接洽后，該公司在波士頓創新區（Innovation District）鬧市區內測試其新技術，這是Charles River Analytics公司對該系統進行的首次實地測試，并將該系統取名為“具有短程聯網傳輸功能的多模式警報接口（Multimodal Alerting Interface with Networked Short-range Transmissions，MAIN-ST）。”

該項目理念獲得了美國聯邦公路管理局（Federal Highway Administration，FHA）的支持，并于今年夏季獲得了75萬美元的撥款，作為未來兩年的研究經費。

該系統采用了雙層通信方式（two-tiered approach）：可將附近的交通信息迅速告知騎行者，并將自行車的定位及車速告知其他互聯設備。

自行車的曲柄軸（crankshaft）附近配有計算機，可運行各類算法，優先將警示告知騎行者。當需要報警時，可利用藍牙技術，將信息發送到LED裝置中，在自行車手把處還安裝有揚聲器，可將信息告知騎行者。

上周，該公司對一項基本功能進行了測試，即：向騎行者提供前方的交通燈信息。測試內容還包括：“低級碰撞檢測，當有轎車駛入自行車道并可能導致交通碰撞時，將向騎行者發出警示，為其留出避讓時間。”

此外，還在該地區進行了高級碰撞檢測，為MAIN-ST自行車及互聯車輛提供防御性駕駛培訓。例如：當騎行者接近十字路口時，通常無法注意到交叉車流。當轎車接近十字路口并可能與騎行者發生碰撞時，該系統會提醒騎行者車輛的所在方向，提醒其避讓。（本文圖片選自govtech.com）。

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