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北京發(fā)放自動(dòng)駕駛首批牌照 自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛正式上路測(cè)試

自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛正式上路測(cè)試了!記者從市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組了解到,經(jīng)過(guò)評(píng)審,小組向北京百度網(wǎng)訊科技有限公司發(fā)放了北京市首批自動(dòng)駕駛測(cè)試試驗(yàn)用臨時(shí)號(hào)牌,自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛開(kāi)始正式上路測(cè)試。

按照北京自動(dòng)駕駛新規(guī)要求,所有申請(qǐng)自動(dòng)駕駛試驗(yàn)牌照的自動(dòng)駕駛汽車(chē)須通過(guò)5000公里以上的封閉測(cè)試場(chǎng)日常訓(xùn)練和相應(yīng)等級(jí)的能力評(píng)估,包括對(duì)交通法規(guī)的遵守能力、自動(dòng)駕駛執(zhí)行能力、緊急情況下人工接管能力等,只有達(dá)到了一定能力水平,通過(guò)了車(chē)輛安全技術(shù)檢驗(yàn)才能夠上路測(cè)試。

測(cè)試駕駛員須通過(guò)不少于50小時(shí)的培訓(xùn)和訓(xùn)練,能夠隨時(shí)接管自動(dòng)駕駛車(chē)輛。上路前,須通過(guò)專家的評(píng)估論證;上路后,測(cè)試車(chē)輛要安裝監(jiān)管設(shè)施并上傳數(shù)據(jù),以確保自動(dòng)駕駛車(chē)輛按規(guī)定時(shí)間、規(guī)定路段進(jìn)行試驗(yàn),并隨時(shí)接受監(jiān)督。

據(jù)市交通委介紹,本市組織建設(shè)了本市首個(gè)占地200余畝的海淀自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試場(chǎng)地,測(cè)試場(chǎng)包括城市、鄉(xiāng)村的多種道路類(lèi)型,具有豐富的測(cè)試場(chǎng)景和多層次的評(píng)測(cè)體系。同時(shí),按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、順義區(qū)和海淀區(qū)確定了33條共計(jì)105公里的首批開(kāi)放測(cè)試道路。

為保證交通安全,測(cè)試道路都選在五環(huán)以外,避開(kāi)住宅區(qū)、辦公區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等人流量車(chē)流量集中的區(qū)域。測(cè)試道路上均安裝了明顯的自動(dòng)駕駛測(cè)試路段指示標(biāo)志,自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛上也統(tǒng)一張貼醒目的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)身標(biāo)識(shí),便于公眾識(shí)別。

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