日前，中山大學研究院針對松山湖發展需求為其量身定做的兩款純電動汽車目前已進入使用測試和上路測試階段，分別有望在今明兩年投入運行。
這兩款純電動汽車分別是場地中巴和穿梭中巴，場地中巴主要是為園區旅游景區設計，穿梭中巴則是針對區域公共交通，目前這兩款電動汽車的技術已全面突破，示范車型今年6月正式進入測試階段。
東莞中山大學研究院副院長 宗志堅：”像場地中巴，在松湖煙雨這樣大型的旅游景點有很多的應用推廣空間，像這個場地中巴的特點它載客量大，可以載到21人，而且續駛里程長，一天充一次電，中間不需要充電，現在周六和周日都在松湖煙雨運行。”
研究院的負責人介紹，這兩款車屬于新一代純電動汽車，它們最大的特點是車身輕量化、 驅動高效化 、儲能高能化， 百公里的能耗不足20度電 ，比現時同類載客量的汽車中巴能耗要低兩倍以上。從目前的使用測試和上路測試的結果來看，效果良好，今明兩年有望在松山湖和常平率先應用示范。
東莞中山大學研究院副院長 宗志堅：”按照東莞今年申請的應用示范工程，里面規劃了40臺穿梭中巴是在今年和明年投放，40臺其中25臺是在松山湖，15臺在常平，如果有40臺車在這兩個地方示范應用，在跑上個一到兩年，這個車就越來越成熟，它越來越成熟，我們就可以讓它在其更多地方進行應用示范。”
( 編輯/劉文林 )
來源：東莞陽光網
作者：綜合報道
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