近日，一份2018年“中國(guó)50家最具創(chuàng)新力企業(yè)全榜單”在《福布斯》雜志上“新鮮出爐”，這份榜單由福布斯中國(guó)和數(shù)據(jù)分析公司易觀共同發(fā)布，針對(duì)不同領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)情況和發(fā)展趨勢(shì)，選出了各領(lǐng)域中有創(chuàng)新力并且持續(xù)成長(zhǎng)的企業(yè)。榜單涉及了零售、物流、大文娛、汽車、金融科技、智能家居等多個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)。其中，汽車領(lǐng)域的入選企業(yè)數(shù)量最多，一共有7家。

2018中國(guó)最具創(chuàng)新力企業(yè)榜單（Source：福布斯）

據(jù)了解，《福布斯》雜志針對(duì)每一個(gè)領(lǐng)域量身定制其特有的評(píng)估體系及標(biāo)準(zhǔn)。其中，區(qū)塊鏈領(lǐng)域公司的評(píng)選由“中國(guó)區(qū)塊鏈應(yīng)用研究中心”提供建議。

汽車領(lǐng)域的入選7家公司，分別是：百度Apollo、斑馬智行、馭勢(shì)科技、圖森未來(lái)、蔚來(lái)汽車、小鵬汽車以及寧德時(shí)代。

汽車領(lǐng)域的評(píng)估體系包括三個(gè)維度，分別是：技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品創(chuàng)新以及商業(yè)化能力。而對(duì)新能源汽車的評(píng)估則包括供應(yīng)鏈管理、用戶管理和產(chǎn)品創(chuàng)新。

入選的7家汽車公司均在智能駕駛方面近幾年有所布局。百度Apollo開放的自動(dòng)駕駛平臺(tái)目前已與金龍汽車等多家公司達(dá)成合作，并順利完成在北京的開放路面測(cè)試。

擁有高度機(jī)場(chǎng)優(yōu)化的駕駛大腦、服務(wù)和數(shù)據(jù)平臺(tái)馭勢(shì)云的馭勢(shì)科技，致力于為生態(tài)提供增量?jī)r(jià)值的解決方案。馭勢(shì)科技CEO吳甘沙也曾表示，2018年馭勢(shì)科技將量產(chǎn)數(shù)千臺(tái)具備無(wú)人駕駛功能的車輛。

另外，圖森未來(lái)在技術(shù)方案上直接切入做L4級(jí)的自動(dòng)駕駛，并且場(chǎng)景限定在卡車的高速貨運(yùn)上，目前已獲得英偉達(dá)的B輪投資。小鵬汽車， 是一家在新能源汽車中較罕見的貫通設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)制造、交付和上牌全流程的造車新勢(shì)力。小鵬汽車在今年4月的GMIC大會(huì)上宣布，首款車型G3正式開放預(yù)訂，目前仍處于大規(guī)模量產(chǎn)的準(zhǔn)備階段。

在六月中在上海舉行的CES ASIA 上海消費(fèi)電子展上，不少汽車企業(yè)為智能駕駛行業(yè)帶來(lái)了許多新概念和新的驚喜。如：零跑汽車發(fā)布了一款兩門四座布局的純電動(dòng)轎跑車零跑S01。它具備自動(dòng)駕駛功能，現(xiàn)可達(dá)到L2.5級(jí)別，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車、自動(dòng)跟隨和制動(dòng)。

另外，現(xiàn)代汽車的新一代氫燃料電池車 NEXO 獲得了本屆 CES Asia 創(chuàng)新獎(jiǎng)，這款車型可實(shí)現(xiàn) NEDC 標(biāo)準(zhǔn)下的 800 公里續(xù)航，比前代車型提升 33%。地平線機(jī)器人也在CES ASIA上展出了高清智能人臉識(shí)別攝像機(jī)、Matrix 自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)與駕駛員行為檢測(cè)系統(tǒng)（DMS）等基于地平線 AI 芯片技術(shù)的商業(yè)化產(chǎn)品。

新能源汽車成為CES ASIA最大亮點(diǎn)，這也意味著智能汽車在今年呈現(xiàn)出一個(gè)行業(yè)戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)、公司數(shù)量快速增多、產(chǎn)品及解決方案競(jìng)相角逐的行業(yè)局面。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >