充一次電可跑380公里，最高時速達90公里/小時。我市首批純電動公交車今日上路試運營，共兩臺。昨日，在武漢科技會展中心舉辦的湖北產學研合作項目洽談會上，這款新型公交車提前亮相。
2007年，我市一批油電混合動力公交投入使用。而這次投入使用的是純電動公交車。分別有長12米、10.5米和8.5米三款，由以東風揚子江為主體新組建的國通青揚新能源汽車發展有限公司開發研制。該公司昨日透露，今日將投放使用的兩臺分別長10.5米和8.5米。
據該純電動公交車項目總工程師曹青山介紹，純電動公交車充一次電可跑380公里，可循環充電2000次，使用壽命大于50萬公里。快速充電僅需3個小時就能充滿。每噸百公里耗電量僅5度。同時，其電池可以回收，并經技術加工，可重復利用。為降低公交企業的運營成本，這些電池還可以租賃使用。目前，這三款樣車已完成全部測試。
武漢公交車，平均每臺車每天要跑260公里左右，這種純電動公車，可以實現晚上”睡覺”充電，白天運營的模式，能充分利用城市夜間的谷峰電。以柴油為動力的公交車輛，每百公里耗油在33升左右，大約需要花費200元。按照充電電價0.945元/度來計算，每百公里純電動公交車比用柴油要節省120元左右。
（編輯：李艷嬌）
來源：長江商報
作者：徐靚麗 章勝 常燕
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