據(jù)知情人士透露，沃爾沃第一上市地點為斯德哥爾摩，之后料于香港進行二次上市。分析指出，沃爾沃在瑞典上市的15%股份將籌集45億美元資金，并使此次IPO成為自2000年以來在瑞典證券交易所進行的規(guī)模最大IPO。

8月16日周四，知情人士表示，浙江吉利旗下沃爾沃汽車計劃于今年晚些時候IPO，第一上市地點為斯德哥爾摩，之后料于香港進行二次上市。

針對這一消息，吉利汽車隨后回應(yīng)稱，不予評論。

有潛在投資者稱，沃爾沃估值能夠達到300億美元。知情人士透露，這一數(shù)字符合沃爾沃的預(yù)期。目前，銀行方尚未接到正式開啟IPO之路的相關(guān)指示，但沃爾沃計劃于年底前完成上市。

上述分析指出，沃爾沃在瑞典上市的15%股份將籌集45億美元資金，并使此次IPO成為自2000年電信集團Telia上市以來在瑞典證券交易所進行的規(guī)模最大IPO。

在此之前，沃爾沃母公司吉利汽車CFO李東輝曾就IPO傳聞表示，在未收到沃爾沃董事會的意見前，吉利還未就此進行正面討論，而沃爾沃目前良好的盈利狀態(tài)也沒有上市的迫切性。

今年5月，據(jù)彭博社就曾援引知情人士的話說，沃爾沃將在今年在香港和瑞典上市，其估值在160億至300億美元之間。

相關(guān)人士還透露，沃爾沃汽車已經(jīng)選擇花旗集團、高盛和摩根士丹利為IPO進行輔導(dǎo)。

但有分析師認(rèn)為，300億美元的數(shù)字并不現(xiàn)實。沃爾沃去年共售出57萬輛汽車，利潤率僅為6.4%，較其高端競爭對手低2%至3%。

為了改善這一狀況，沃爾沃曾在6月宣布新的財務(wù)和經(jīng)營目標(biāo)。

彭博社引述一份電郵聲明稱，預(yù)計全電動汽車將貢獻一半的年銷售額，無人駕駛汽車將占其全部汽車銷量的三分之一。財務(wù)方面的目標(biāo)則是創(chuàng)造“堪比其它高端汽車制造商的高端盈利能力”。

沃爾沃汽車于1927年在瑞典歌德堡成立，是北歐地區(qū)第一個汽車品牌。

1999年福特汽車以64.5億美元收購沃爾沃集團旗下的乘用車部門沃爾沃汽車，并于2008年時減資24億美元。之后沃爾沃集團和沃爾沃汽車盡管共享品牌，但相互獨立。

2010年，吉利從福特手中收購了沃爾沃汽車100%的股權(quán)。根據(jù)沃爾沃官網(wǎng)數(shù)據(jù)，目前，吉利在瑞典的公司擁有沃爾沃99%的股權(quán)，其余的1%由一些瑞典機構(gòu)投資者所有。

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