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海科會院士談AI:讓車聯網、大數據、智慧醫療在四川跑起來

騰訊科技

2018年四川將加速構建“5+1”現代產業體系,其中的“1”便是以物聯網、大數據、人工智能等技術為基礎的數字經濟。而其中的人工智能作為新一輪經濟發展的增長點,正逐漸改變著人們的生活方式。

圖1

在四川,AI產業近來呈爆發式增長,也一直備受政府、行業高度重視,同時整合產業、創新孵化和技術研究資源已成各方的迫切需求。

2018年9月10日日下午,第十七屆中國西部海外高科技人才洽談會人工智能高峰論壇在成都舉行,來自海內外人工智能領域知名專家學者和高等院校、科研院所、投資機構、企業家代表共200余人參加論壇,探討人工智能技術發展現狀。

汽車產業邁入萬物智聯 四川需抓住戰略機遇期

圖2

根據成都統計局數據,2017年,成都市常住人口為1604.47萬人,千人保有量達281輛,這意味著成都平均4個人就有1輛車。汽車產業無疑是成都特色優勢產業中的重要一筆。

“智能網聯技術對汽車產業來講是機遇也是挑戰。”清華大學汽車系李教授認為四川發展車聯網存在兩大優勢,一是電子信息產業強;二是來自川大及電子科大的相關人才儲備夠。當面臨目前汽車轉型戰略期,如果四川準確戰略定位,同時聚焦智能網聯汽車的關鍵技術和平臺上將大有作為。

除了物聯網技術,現場的中國工程院院士譚建榮分析了目前人工智能的主要發展脈絡,他表示人工智能概念從1956年被提出后便經歷了三次黃金時期,第一次黃金時期是機器定理的證明與智能跳棋程序的開發使人工智能登上國際學術舞臺,其后在80年代實現了從理論研究走向實際應用的重大突破,最后由于大數據涌現、互聯網普及以及腦機接口技術的進步使得人工智能新應用呈現勃勃生機。

譚建榮告訴記者,目前人工智能有六大熱點,一是波士頓動力公司的平衡機器人,二是智能化手機,三是包括無人機和網聯汽車在內的智能無人系統,四是阿爾法狗,五是智能機器人,六是中國人工智能2.0。

與譚建榮觀點相同,中國科學院院士尹浩也指出許多行業都開始了數字化轉型過程,他表示當今世界正從傳統的連接人到連接物、從連接終端到連接服務,實現萬物互聯的愿景。而其中要實現“萬物智聯”須建立標準規范體系、安全保障體系、運維保障體系以及實現包括網絡融合、數據融合、流程融合和服務融合。

根據《2017互聯網科技創新白皮書》,四川人工智能產業位居中西部地區乃至全國前列,人工智能企業數量排名全國第六位。據了解,四川還將出臺《四川省新一代人工智能發展實施方案》《四川省大力發展人工智能產業方案》,促進人工智能產業進入全國先進行列,人工智能已成為我省當前經濟發展和未來重要的經濟增長點。

來源:騰訊科技

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