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一舉拿下多個主機(jī)廠訂單 魔視智能是如何做到的?

蓋世汽車

圖1

9月27日,魔視智能在上海召開2018技術(shù)和市場成果發(fā)布會,公布基于魔視智能先進(jìn)的嵌入式深度學(xué)習(xí)技術(shù)的輔助自動駕駛產(chǎn)品已經(jīng)領(lǐng)先在國產(chǎn)一線乘用車主機(jī)廠項(xiàng)目上正式量產(chǎn)落地,并同時發(fā)布基于車規(guī)級嵌入式處理器和深度學(xué)習(xí)的量產(chǎn)級自動泊車產(chǎn)品。

高級輔助駕駛和自動駕駛產(chǎn)品在中國汽車市場有著巨大的市場潛力。 由于自動駕駛和主動安全系統(tǒng)在汽車整車系統(tǒng)里的重要性,各個主機(jī)廠對于相關(guān)產(chǎn)品設(shè)置了很高的準(zhǔn)入門檻, 對于系統(tǒng)的實(shí)時性、準(zhǔn)確性、魯棒性、普適性、可靠性有著苛刻的要求。在汽車智能化浪潮的推動下,涌現(xiàn)了許多從事自動駕駛系統(tǒng)的本土科技企業(yè),可是最重要的乘用車量產(chǎn)項(xiàng)目一直以來都被國際巨頭把持。在一線乘用車量產(chǎn)項(xiàng)目早日實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)突破,成為衡量自動駕駛科技企業(yè)綜合競爭力的標(biāo)尺,也成為各個自動駕駛科技企業(yè)共同追求突破的目標(biāo)。

經(jīng)過和多家國內(nèi)車廠及一線體系供應(yīng)商的深入合作及產(chǎn)品驗(yàn)證打磨, 基于魔視智能先進(jìn)自動駕駛技術(shù)的產(chǎn)品已經(jīng)開始陸續(xù)落地。 魔視智能創(chuàng)新的嵌入式深度學(xué)習(xí)技術(shù)已經(jīng)在中國本土的一線乘用車主機(jī)上正式落地量產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)每月千臺以上穩(wěn)定批量出貨,是中國自動駕駛科技企業(yè)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用突破的重要里程事件。

圖3

魔視智能介紹說,已經(jīng)在和包括比亞迪北汽新能源,一汽,蔚來,眾泰等國內(nèi)的一線整車主機(jī)廠進(jìn)行不同LEVEL等級,面向多個產(chǎn)品方向,滿足多個應(yīng)用場景的自動駕駛項(xiàng)目合作。魔視智能還和包括轉(zhuǎn)向和剎車控制器,智能網(wǎng)聯(lián),儀表,新能源動力系統(tǒng)總成,雷達(dá)在內(nèi)的多個一線體系供應(yīng)商進(jìn)行多種形式的深入產(chǎn)品合作。到目前為止,魔視智能已經(jīng)和18個主機(jī)廠OEM及TIER1 進(jìn)行量產(chǎn)和產(chǎn)品研發(fā)合作,已有包括乘用車和商用車在內(nèi)的9個項(xiàng)目正式定點(diǎn)。自2018年6月正式批量量產(chǎn)至今,累計(jì)出貨已經(jīng)超過萬臺規(guī)模。根據(jù)目前在進(jìn)行的項(xiàng)目預(yù)測統(tǒng)計(jì),魔視智能預(yù)期到2019年末會有30個主機(jī)廠OEM及TIE1量產(chǎn)及合作項(xiàng)目,17個正式定點(diǎn),搭載超過15萬臺不同車型。?

深度學(xué)習(xí)有效的推動了人工智能技術(shù)飛躍, 但是算法復(fù)雜性對于芯片算力的依賴始終困擾著整車產(chǎn)品工程。 如何在低成本低功耗的硬件芯片局限下實(shí)現(xiàn)高度智能和實(shí)時的復(fù)雜神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),一直是困擾人工智能在汽車行業(yè)落地的難題。 魔視智能堅(jiān)持汽車級嵌入式芯片平臺路線,成功的克服了這一工程挑戰(zhàn)。自創(chuàng)立至今,魔視智能已經(jīng)開啟了業(yè)界的多個技術(shù)創(chuàng)新。繼2016年11月領(lǐng)先完成在車規(guī)級FPGA?SOC?實(shí)現(xiàn)基于深度學(xué)習(xí)的目標(biāo)識別系統(tǒng),和2017年9月領(lǐng)先完成在車規(guī)級FPGA?SOC?實(shí)現(xiàn)并行的深度學(xué)習(xí)目標(biāo)識別和基于語義分割的可行駛區(qū)域識別,2018年魔視智能在新技術(shù)創(chuàng)新上,又實(shí)現(xiàn)了新的突破。?

圖5

在本次發(fā)布會上,魔視智能正式公布了新的基于FPGA SOC和深度學(xué)習(xí)的量產(chǎn)級自動泊車產(chǎn)品,可以大大提高自動泊車的智能化程度和復(fù)雜泊車場景覆蓋。魔視智能聯(lián)合創(chuàng)始人/CEO虞正華博士介紹,這套基于魔視智能嵌入式深度學(xué)習(xí)的完整自動泊車方案,通過多目視覺感知和超聲傳感器融合,大幅增加了停車位檢測的成功率,從而提高了泊車入位的成功率和準(zhǔn)確度,實(shí)現(xiàn)半自動和全自動泊車控制,以及一鍵式遙控泊車。這套系統(tǒng)同時提供360°全景環(huán)視,協(xié)助駕駛員檢測車輛位置與周邊環(huán)境障礙物,消除復(fù)雜泊車情形下的視覺死角和事故風(fēng)險(xiǎn),大大減輕和緩解駕駛壓力。通過魔視智能獨(dú)有的基于深度學(xué)習(xí)的智能計(jì)算引擎,具有在多角度多目標(biāo)情況下,檢測速度快,準(zhǔn)確率高,復(fù)雜場景適應(yīng)性好,夜視能力強(qiáng)等特點(diǎn)。它同時具有小型化,低功耗,高可靠性的特點(diǎn),它的高度智能的多角度多目標(biāo)識別能力,可以直接使用現(xiàn)有360環(huán)視系統(tǒng)的魚眼攝像頭,結(jié)合超聲波傳感器融合,覆蓋更為復(fù)雜的泊車場景,提供更安全的自動泊車操作功能。這套基于深度學(xué)習(xí)和車規(guī)級嵌入式平臺的自動泊車方案,已經(jīng)在和多個主機(jī)廠及TIE1 進(jìn)行產(chǎn)品測試和驗(yàn)證,將進(jìn)一步鞏固魔視智能在中國自動駕駛市場和技術(shù)的領(lǐng)先地位。

來源:蓋世汽車

本文地址:http://m.155ck.com/news/shichang/77450

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