9月27日，在國家智能網聯汽車質量監督檢驗中心（天津）揭牌儀式上，天津市西青區區長白鳳祥表示，西青區將建立“中國智能網聯汽車北方測試區”，為智能交通和自動駕駛產業配套企業提供服務和支撐。

據了解，西青區將與中國汽車技術研究中心將開展智能網聯汽車產業發展戰略合作，以西青區整體轄區為基礎，立足智能網聯汽車整體產業生態發展，打造集虛擬測試場、封閉／半封閉測試場、開放測試道路于一體、高精度地圖全域覆蓋的“中國智能網聯汽車北方測試區”。

虛擬測試及研發基地（A-1）封閉測試場（B-1）

目前，測試區“2＋1”重點工程已經開始建設，“2”指研發及虛擬測試中心、封閉測試場兩個測試中心，“1”指開放測試道路。

研發及虛擬測試中心位于中北鎮新城市中心大廈，通過中汽中心數據資源中心研發的虛擬測試場景、虛擬測試技術，為智能網聯汽車提供前端驗證和反饋，目前已積累全國幾十個大中城市場景數據。

封閉測試場位于王穩莊鎮，規劃建設面積4000畝、一期規劃封閉測試場1475畝，設置6個獨立的測試分區、測試場景300余個，建成后將成為北方場景最豐富、測試項目最完備的智能網聯封閉測試場。

汽車產業在西青區快速發展

同時，封閉測試場周邊建設的天津市第一條開放測試道路已通過市相關部門審議，即將正式開放，西青區未來還將陸續開放三條不同環境的開放測試道路，預計總測試里程達84公里。圍繞虛擬測試、封閉測試、開放道路測試建立的三級測試體系，涵蓋了智能網聯汽車測試的前端、中端、后端可以充分滿足企業客戶的全過程測試需求。

西青區區長白鳳祥表示，作為“云上西青”大數據和人工智能產業發展規劃的具體產業化應用，西青區將建設有針對性的智能網聯大數據平臺，提供能力開放、數據開放、工具開放的智能網聯大數據開發開放環境，為相關產業的企業、科研機構、開發者提供全方位的數據和技術支。此次戰略合作將為智能網聯汽車相關各方提供了建立友誼、深化合作、共謀發展的平臺，并以此為契機，推動天津市智能網聯汽車向更高水平、更高層次邁進。

據了解，西青區是我國北方經濟型汽車制造基地，被國家商務部命名為汽車零部件出口基地，汽車及零部件產業已成為西青區三大支柱產業之一，2017年實現產值264.03億元，占西青區總產值的23.8％。經過多年產業培育，西青區現擁有4家整車廠、年生產能力達60萬輛，區內汽車零部件企業達300余家、年配套能力達70萬臺套。除為本市企業配套外，還與奔馳、寶馬、馬自達等10余家汽車制造企業建立了協作關系。目前，西青區已形成以一汽豐田、一汽夏利為龍頭的從整車制造到發動機系統、底盤系統、空調系統、安全系統、電氣系統等完整配套產業鏈。

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