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“三級四次”補貼助力合肥新能源車推廣

第一電動網 張翠翠

  第一電動網訊:私人購買新能源汽車目前在國內幾大試點城市展開,合肥私人補貼的創新模式值得借鑒。上周,作者接通了江淮汽車有限公司產品服務經理張心懷的電話,了解到合肥推出的”三級四次”補貼政策,為消費者解除了價格之憂。

  作為第一批合肥”定向銷售”私人購買電動汽車的一員,張心懷僅花費4萬元就將江淮同悅純電動汽車開回家。此價格為”三級四次”補貼后售價,所謂”三級四次”即首先享有國家補貼3000元/千瓦時,該款純電動汽車15千瓦時,因此補貼價格為4.5萬元;其次由合肥市政府補貼1萬元/輛;接著車企江淮汽車提供3萬元/輛的補貼;最后,作為江淮內部員工,企業同時還提供2.5萬元的內部補貼。

  江淮汽車在第一批定向銷售的對外售價即為6.5萬元,這樣算起來,此款江淮同悅HFC7000AEV純電動汽車補貼前售價大概為15萬元。

  張心懷談到:”起初我們對此售價還有些擔心,怕消費者承受不了,而事實上車主對這個售價接受度還可以。”作為電動汽車車主,他現在每天開車上下班,充電都在公司附近的充電樁完成,百公里電費不足10元,僅為普通燃油車油價的1/4左右。

  在談到電動汽車推廣最大阻力時,張心懷認為難點之一在于售價和成本,對于企業來講電動汽車沒有實現產業化,成本一直降不下來,同樣對于消費者來講政府補貼力度有限,也仍然存在售價高的現狀;另外,充電設施的普及程度不夠,例如第一批私人銷售時大部分采用的是集中建樁,極個別單獨建樁充電,而第二批面對普通大眾的銷售,可能充電會面臨挑戰。

  近期合肥將開展第二批面向私人消費者的新能源汽車推廣,計劃為1000輛電動乘用車。

  ( 編輯/張翠翠 )

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來源:第一電動網

作者:張翠翠

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