10月18日，北汽新能源藍谷公司在世界智能網聯汽車大會上舉行了揭牌儀式。

關于藍谷動力

此次揭牌的公司全名為北京新能源汽車股份有限公司藍谷動力分公司（簡稱藍谷動力，BJPI），該注冊成立于2017年12月13日，由北汽新能源100%控股。藍谷動力主要經營電機控制器、電驅動李宗陳、電池Pack等新能源三電的研發、設計、知道、銷售等業務。

此外，北汽新能源副總經理、藍谷動力系統分公司總經理張小虎對藍谷動力進行了比較詳細的介紹：

短期戰略：2018年作為北汽新能源分公司及供應商，支持北汽新能源N60/N61項目與一體化動力總成的設計和生產；

中期戰略：在2019年完成分公司至子公司的轉變，成為集團及供應商，支持北汽新能源及北汽集團體系內其他整車企業的三點平臺的開發；

長期戰略：在2020-2023年，發展成為行業及供應商，為新能源汽車全行業提供完整的三電系統解決方案。供詞電池業務方面，將根據BJEV平臺化戰略，從BE21平臺著手，逐步完成BJ11、BJ21平臺電池Pack與整車的平臺匹配。

北汽新能源2020-2025中長期計劃

除了北汽藍谷動力的揭牌儀式外，北汽新能源還公布了其2020-2025中長期計劃，包含平臺規劃、電池系統技術、動力系統技術自動駕駛以及智能化能方面。

2021年北汽新能源將基于3大平臺推出6款新車，包括EX系列的長軸距長續航換代車型以及全新的A+級轎車/SUV車型，續航里程在350公里到500公里之間?；贑平臺推出B級轎車、B級SUV以及對應的7座SUV/MPV車型，其中BJEV車型的續航里程將大于400公里，而Arcfox品牌車型的續航里程則將大于500公里。另外，全譜系實現碰撞測試滿足五星及以上碰撞測驗成績。

自動駕駛方面，預計將于2020年實現高速公路輔助駕駛，并在2022年實現擁堵路況下的自動駕駛功能（L3級別），但是L4級的有限制條件路況自動駕駛則要等到2025年或更晚實現。

此外，北汽新能源還宣布，伴隨整車平臺規劃，逐步推動動力電池系統的平臺化。到2020年末，完成電池Pack與整車平臺的匹配。為實現這一目標，北汽新能源開始將業務向產業鏈上游延伸。

返回第一電動網首頁 >