近日，業(yè)內(nèi)對工信部將提前出臺《節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》(下稱”規(guī)劃”)議論頗多，而對節(jié)能(混合動力)與新能源汽車(純電動車)的不公平待遇(補(bǔ)貼額相差懸殊)也讓業(yè)內(nèi)有諸多質(zhì)疑。對此，工信部副部長蘇波在2011中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上對新浪汽車進(jìn)行了首度澄清。
他表示：”近日媒體對《規(guī)劃》報(bào)道有失偏頗，尤其是認(rèn)為《規(guī)劃》遲遲不出臺，是由于國家各部委的意見不一所致，但現(xiàn)在我可以告訴你，發(fā)改委、工信部、科技部、財(cái)政部對《規(guī)劃》的意見高度一致。”
而對節(jié)能與新能源的待遇，《規(guī)劃》可能要做出調(diào)整。蘇波表示，新能源汽車要加緊開發(fā)，但目前技術(shù)不成熟;作為過渡期的混合動力車，即節(jié)能汽車也要加快發(fā)展。”目前國家各部委正協(xié)商還要繼續(xù)支持節(jié)能汽車的發(fā)展，但節(jié)能的指標(biāo)要有所提高。”
( 編輯/劉文林 )
來源：新浪網(wǎng)
作者：綜合報(bào)道
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