自主板塊銷量下滑，合資板塊大幅跳水，長安汽車集團正在遭遇前所未有的寒冬。在這樣的形勢下，長安集團決定把未來押寶在早前提出的“香格里拉計劃”新能源戰略之上。

10月19日晚，長安汽車（000625）公告稱，其全資子公司重慶長安新能源汽車科技有限公司（以下簡稱“長安新能源”）擬引入戰略投資者。長安汽車方面對時代周報記者表示，新能源汽車科技公司的本次增資旨在加速“香格里拉計劃”的布局落地實施。

根據公告稱，長安新能源將引入不少于10304.0816萬元人民幣新增注冊資本，通過增資擴股的方式引入投資人不少于3家，出售不低于51%的股份，用于新能源汽車的技術研發、品牌推廣、渠道建設等內容。

突然之間的掛牌

根據公開資料顯示，長安新能源科技公司成立于2018年5月28日，注冊地位于重慶市江北區魚嘴，經營范圍包括新能源汽車整車及汽車零部件的研發、生產、加工、銷售和咨詢服務以及汽車整車制造等。截至2018年8月31日，該公司資產總額12.17億元，負債為0，凈資產12.17億元，營業收入為0，凈利潤5.35萬元。

作為一家成立剛5個月的新公司，突然之間的掛牌引起了外界的嘩然，重慶長安新能源汽車科技有限公司此次出售不低于51%的股份也令業內浮想聯翩。

根據10月21日上海聯交所公布的長安新能源增資細節顯示，此次戰略投資方新增的注冊資本不少于10304.0816萬元，單一新股東投資額不低于5000萬元，占增資后持股比例不得超過30%。

因此，雖然長安新能源的持股比例低于50%，但是鑒于投資人不低于3家，增資后持股比例不超過30%的實際情況而言，長安新能源依然會是公司的實際控制人。

在今年5月底舉行的2018年中國汽車創新峰會上，履新僅2天的長安新能源汽車事業部副總經理、營銷總經理夏立軍曾表示，在長安汽車的新能源汽車布局中，已經成立了一家新的新能源汽車科技公司，這個公司必將引入社會資本，實現價值共創、價值共享，并表示歡迎合作伙伴參與到長安新能源科技公司。

在成立之初，長安新能源就考慮好了引入戰略投資人的設想。

今年8月份，長安汽車進行了公司內部重組，將長安汽車公司擁有的新能源汽車業務相關的部分固定資產、存貨、其他應收款以及專利劃轉至全資子公司重慶長安新能源汽車科技有限公司，劃轉資產的總額為11.35億元。

值得注意的是，長安新能源科技公司注冊資本卻只有9900萬元。對于資產總額遠超注冊資本的情況，有業內分析人士認為，這是長安汽車想進行資本手段來實現對新能源領域的布局，即一段時間內的賬面表現，長安新能源都不會出現虧損的局面。

針對來自資本市場的質疑，長安汽車對此表示，本次增資主要是推動其新能源戰略加速落地，通過引入優質社會資本，建立符合市場需求的法人治理機制、經營管理體制和運營機制，增強新能源公司核心競爭力，助推新能源汽車業務加速發展。

相對地，對大型國有汽車集團旗下全資子公司而言，成為其戰略投資者的條件也遠高于新造車勢力。

據悉，長安汽車對此次擬引入的戰略投資者要求有三：第一，投資者的主營業務與長安新能源或長安汽車具有密切的關聯，能夠與長安新能源形成戰略資源的協同效應（包括但不限于新能源、互聯網等相關企業）；第二，知名投資企業或大型產業基金，具備豐富的投資運營管理經驗，能夠為增資人公司治理、資本運作提供先進經驗和資源；第三，長安增資“主要是引進外部資金”，在長安股比被稀釋的情況下，不會失去對企業的控制權，因此規定單一股東不得大于30%。

增資推進“香格里拉”計劃

2017年的10月19日，長安汽車首次發布了名為“香格里拉計劃”的新能源戰略，宣布2025年將全面停售傳統意義燃油車，并在整個新能源汽車領域投資1000億元。屆時，長安將推出21款全新純電動汽車和12款插電式混合動力。

今年的10月18日，長安汽車召開了第二屆“香格里拉”大會，長安新能源事業部總經理李偉對“香格里拉計劃”第1年時間里，長安汽車在新能源領域的表現進行總結，同時也透露了未來長安汽車在新能源領域部署的計劃。

據悉，“香格里拉計劃”包括四大戰略行動：千億行動、萬人研發、伙伴計劃和極致體驗。

長安汽車方面希望通過該計劃實現以下目標：到2020年，完成三大新能源專用平臺打造；2025年，開始全面停止銷售傳統意義的燃油車，實現全譜系產品的電氣化。

資料顯示，北汽新能源借殼此前的ST前鋒，之后更名為北汽藍谷，并正式在上交所上市。

有消息稱，長安新能源計劃將在2023年啟動境外IPO，此次引入戰略投資者是其計劃的第一步，A輪融資規模或不低于70億元，后續還有可能存在B輪等融資。

自“香格里拉計劃”發布以來，長安汽車亦多次表態將加大對新能源的投入。

據長安汽車9月產銷快報內容顯示，長安汽車1–9月汽車累計產量1605940輛，同比下滑19.7%，累計銷量1647616輛，同比下滑19.9%，細分到旗下各個板塊都是呈現同比下滑的趨勢。長安新能源成為了唯一增長的亮點，9月銷量6474輛，同比增長69%，排名所有新能源企業第八位，1–9月累計銷量14804輛，排在第十三位。

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