說(shuō)到大眾帕薩特這款車(chē)不少朋友對(duì)它的初始印象應(yīng)該都是在 2000 年初引進(jìn)中國(guó)的帕薩特 B5 開(kāi)始，當(dāng)時(shí)帕薩特成為了中國(guó)市場(chǎng)上首先吃上“渦輪增壓”的頭一批車(chē)型。而后續(xù)中國(guó)特供的帕薩特領(lǐng)馭車(chē)型也成為了首款特供帕薩特。而早年間帕薩特也成為了“有錢(qián)得早”的家庭象征，帕薩特在 18 年間憑借著自身?xiàng)l件過(guò)硬無(wú)論在商用還是家用都有著相當(dāng)棒的表現(xiàn)，在 18 年后的今天帕薩特也迎來(lái)了自己在中國(guó)的第四次全新?lián)Q代。在昨天的上汽大眾帕薩特發(fā)布會(huì)中帕薩特 PHEV 也“猝不及防”的來(lái)到了我們的身邊。 全新設(shè)計(jì) 專(zhuān)門(mén)為中國(guó)人 全新一代帕薩特在外觀到內(nèi)飾都是經(jīng)過(guò)全新的設(shè)計(jì)，但本次帕薩特的更新?lián)Q代并不是一臺(tái)全球車(chē)，而是根據(jù)了中國(guó)消費(fèi)者喜好而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的特供車(chē)，不少車(chē)迷朋友聽(tīng)到“特供車(chē)”三個(gè)字就表現(xiàn)出一副“不喜歡“的表情，但往往是這種專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的特供車(chē)型帶來(lái)的配置以及設(shè)計(jì)更加貼合國(guó)人的生活環(huán)境。 全新帕薩特 PHEV 采用了“沒(méi)區(qū)別“（MQB）平臺(tái)制造，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都帶有了相當(dāng)濃厚的商用風(fēng)格，全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓帕薩特進(jìn)行了一次大進(jìn)化，C 柱稍溜的造型讓全新帕薩特像穿了一身緊身西服般在商務(wù)中帶有著一定的年輕和時(shí)尚感。這一代帕薩特車(chē)身尺寸分別為 4933/1836/1465（mm）軸距達(dá)到了 2871mm 。在同級(jí)別中身材并不算相當(dāng)龐大，處于中上水準(zhǔn)。 圖為途觀 PHEV 版本 全新一代帕薩特 PHEV 動(dòng)力總成大家都非常熟悉，延續(xù)了來(lái)自途觀 PHEV 車(chē)型的動(dòng)力總成， 1.4T 渦輪增壓引擎、電動(dòng)機(jī)+三元鋰電池組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，1.4T 引擎最大功率為 150 馬力，峰值扭矩為 250 牛米 。電動(dòng)機(jī)最大功率為 116 馬力，綜合可以輸出 211 馬力峰值扭矩 400 牛米，與傳統(tǒng) 2.0T 車(chē)型動(dòng)力參數(shù)相近。車(chē)輛純電續(xù)航里程可以達(dá)到 63km。 全新一代帕薩特應(yīng)該買(mǎi)哪款？新出行帶你看 PHEV 版本兩個(gè)型號(hào)差價(jià)僅1萬(wàn)元 全系上市多達(dá) 11 款車(chē)型 全新一代上汽大眾 PHEV 價(jià)格對(duì)比 帕薩特 PHEV 精英版與豪華版配置對(duì)比 此次全新一代帕薩特在燃油版方面帶來(lái)了多達(dá) 11 款車(chē)型，動(dòng)力配置覆蓋了 1.4T 和 2.0T 高低功率兩款引擎，而 PHEV 車(chē)型僅帶來(lái)了兩個(gè)配置的車(chē)型，分別為 24.99 萬(wàn)元的混動(dòng)精英版和 25.99 萬(wàn)元的混動(dòng)豪華版（均為補(bǔ)貼后售價(jià)），這兩款插電式混合動(dòng)力車(chē)型在動(dòng)力性能方面完全一致。高配 25.99 萬(wàn)元的混動(dòng)豪華版在配置上多出了 ACC 自適應(yīng)巡航、并線(xiàn)輔助、碰撞預(yù)警/主動(dòng)剎車(chē)、自動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、后視鏡記憶加熱、后排側(cè)遮陽(yáng)簾、主駕帶電動(dòng)記憶調(diào)節(jié)。編輯部一致認(rèn)為加價(jià) 1 萬(wàn)元能換來(lái)如此多主動(dòng)安全性上的配置還是相當(dāng)值得的。 由于帕薩特目前依舊是主打燃油車(chē)市場(chǎng)的一款車(chē)型，所以這次新出行也將為大家進(jìn)行同價(jià)位的燃油與插混分析，帶大家清楚了解兩種不同驅(qū)動(dòng)方式在舒適性配置上有何不同。鑒于插電混動(dòng)版本編輯部推薦混動(dòng)豪華版，本次的對(duì)比將會(huì)在帕薩特混動(dòng)豪華版（ 25.99 萬(wàn)元）、330TSI 尊貴版（ 25.89 萬(wàn)元）、330TSI 領(lǐng)尊版（ 25.99 萬(wàn)元）、380TSI 豪華版（ 25.39 萬(wàn)元）四款車(chē)中進(jìn)行對(duì)比，由于動(dòng)力系統(tǒng)不一樣本次對(duì)比我們將會(huì)直接對(duì)車(chē)輛配置進(jìn)行對(duì)比。 我們都制造在大眾家族中 380TSI 車(chē)型往往都是車(chē)系中動(dòng)力最強(qiáng)大的車(chē)型，而插電混動(dòng)版本雖然標(biāo)號(hào) 430 為車(chē)系中最大，但是動(dòng)力表現(xiàn)與 330TSI 低功率版本車(chē)型幾乎持平。在這次對(duì)比中由于忽視動(dòng)力系統(tǒng)，所以在車(chē)輛配置上 380TSI 車(chē)型將會(huì)稍有劣勢(shì)，本次對(duì)比四款車(chē)型均配置了 ABS、EBD、BA、主副駕駛氣囊、側(cè)安全氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、 ACC 自適應(yīng)巡航、并線(xiàn)輔助、碰撞報(bào)警/主動(dòng)剎車(chē)、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助等舒適性以及安全性配置。 而 330TSI??尊貴版（ 25.89 萬(wàn)元）、330TSI 領(lǐng)尊版（ 25.99 萬(wàn)元）差價(jià)僅為 1000 元，330TSI 尊貴型擁有車(chē)道保持、360 全景攝像、自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈、內(nèi)外防炫目后視鏡、后排遮陽(yáng)簾、后備箱自動(dòng)感應(yīng)電動(dòng)開(kāi)合、座椅按摩、后排座椅加熱手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電。而 330TSI 領(lǐng)尊版則擁有后側(cè)氣囊、膝部氣囊、疲勞駕駛、自動(dòng)泊車(chē)、駕駛模式選擇、方向盤(pán)加熱、方向盤(pán)換擋、 HUD 抬頭顯示 12 揚(yáng)聲器丹拿音響。我們不難看出這兩個(gè)版本中尊貴版是舒適實(shí)用性取向，而領(lǐng)尊版則更偏向于高科技以及駕駛方面，消費(fèi)者根據(jù)自身用車(chē)習(xí)慣也能輕易的選擇適合自己的車(chē)型版本。 而動(dòng)力更高一級(jí)的 380TSI 車(chē)型則因?yàn)閯?dòng)力系統(tǒng)原因在配置上稍有劣勢(shì)，相較于兩款高配 330TSI 車(chē)型而言，380TSI??豪華版車(chē)型在后排氣囊、膝部氣囊、車(chē)道保持、疲勞駕駛、自動(dòng)泊車(chē)、駕駛模式選擇、自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈、內(nèi)外防炫目后視鏡、后遮陽(yáng)簾、電動(dòng)尾門(mén)、方向盤(pán)加熱、方向盤(pán)換擋等配置均不提供，雖然動(dòng)力方面有所優(yōu)勢(shì)但在配置方面看我們并不推薦大家挑選該版本。所以我們可以首先排除這臺(tái)380TSI 豪華版車(chē)型。 若需要在 PHEV 豪華版車(chē)型與燃油版車(chē)型中作對(duì)比我們可以看出相較于燃油版兩款高配車(chē)型而言，430PHEV 豪華版帕薩特在配置上并不占優(yōu)勢(shì)，如：車(chē)道保持、疲勞駕駛、自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈、內(nèi)外防炫目后視鏡、電動(dòng)尾門(mén)等配置均欠缺，單論配置并不占優(yōu)。

新出行點(diǎn)評(píng)：

若在 26 萬(wàn)元區(qū)間購(gòu)買(mǎi)全新一代帕薩特，我們認(rèn)為 330TSI??尊貴版（ 25.89 萬(wàn)元）、330TSI 領(lǐng)尊版（ 25.99 萬(wàn)元）為最值得購(gòu)買(mǎi)版本，若考慮燃油版車(chē)主可以根據(jù)自己的需求對(duì)上述兩款車(chē)型進(jìn)行了解選購(gòu)。而對(duì)于限牌城市而言新能源版本無(wú)疑是我們最為關(guān)心的版本，此次上市的 430PHEV 分為兩個(gè)版本，分別為 24.99 萬(wàn)元的混動(dòng)精英版和 25.99 萬(wàn)元的混動(dòng)豪華版，在兩者差價(jià)僅為一萬(wàn)元的前提下豪華版相較于精英版多出了 ACC 自適應(yīng)巡航、并線(xiàn)輔助、碰撞預(yù)警/主動(dòng)剎車(chē)、自動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、后視鏡記憶加熱、后排側(cè)遮陽(yáng)簾、主駕帶電動(dòng)記憶調(diào)節(jié)等安全以及舒適性配置，這一萬(wàn)塊錢(qián)的差價(jià)還是相當(dāng)值得的，若對(duì)全新一代帕薩特 PHEV 感興趣的朋友們不妨直接選購(gòu)頂配車(chē)型。

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