眼看著到了立冬，在這個北方沒有暖氣、南方人靠發抖取暖的時節，小伙伴們紛紛大呼"被凍哭"。和天氣一樣"涼涼"的還有車市，不過，從吉利近日公布的銷量數據來看，10月共售出新車128986輛，同比增長3%，7款車型突破萬輛；1~10月份累計總銷量更是達到1265844輛，同比增長33%，并已完成年目標的80%。

吉利逆勢增長的態勢和令人眼紅的銷量再次體現了其"抗凍"的體質和硬實力。這也不禁令人好奇，在當下車市低迷的環境下，吉利究竟靠什么能夠練就"過冬御寒"體質？

其實，仔細分析吉利的銷量構成就不難發現，"不偏科"是吉利制勝的關鍵。在SUV紅利褪去的當下，吉利堅持轎車、SUV"兩條腿"走路的戰略優勢愈加凸顯。

具體來看，10月吉利轎車銷量取得了不俗成績。作為"中國轎車銷量前十唯一中國品牌車型"新帝豪售出20349輛。遠景和帝豪GL銷量紛紛破萬，達到11200輛和12857輛。另外，新車繽瑞在上市后第二個月也拿下了7580輛的成績，表現搶眼。

SUV方面，博越10月份共賣出了20247輛；跨界SUV帝豪GS銷售12025輛；遠景SUV和遠景X3銷量也突破萬輛，分別達到了10090輛和10546輛，保持一如既往的穩定常態。此外，吉利的高端品牌領克的表現也不負眾望，以15207輛的銷量再創佳績，其中領克01售出了8476 輛，領克02售出5766輛。而隨著新車型領克03的加入，相信領克的銷量將再創新高。

值得一提的是，遠景X3作為一款主打年輕人的小型SUV，自上市以來就因其穩定的銷量表現而備受關注。而從吉利公布的10月成績單中可以看出，遠景X3本月賣出了10546輛，累計銷量更是達到了103616輛，不愧為小型SUV屆的"人氣戰車"。

眾所周知，小型SUV市場向來不乏實力爆棚的選手。隨著SUV紅利消退，小型SUV市場也呈現出一片"哀鴻遍野"的頹勢。而遠景X3之所以能以穩定的銷量在市場中立于不敗之地，就源于其絕佳的產品品質。

作為一款"真質良品SUV"，遠景X3兼顧時尚與"內涵"。顏值上，遠景X3前臉沿用家族式水滴漣漪的設計，并配合犀利的鷹眼大燈，視覺效果很有沖擊力；內在方面，遠景X3也毫不含糊，用豐富的配置征服了一票粉絲。遠景X3配備倒車影像、倒車雷達、ESP車身電子穩定系統、同級唯一的主動式智能胎壓監測功能，以及同級最優的百公里39米剎車距離等主被動安全配置，給予用戶全方位的安全駕駛體驗。

正是憑借越級的產品力，遠景X3上市一年多以來便收獲了13.4萬粉絲的青睞，成為小型SUV的品質標桿。在整個車市增速放緩的態勢下，吉利也以其過硬的產品品質，取得了"全面開花"、款款爆款的逆市增長的成績。

眼下，距離2018年結束還有兩個月，對于吉利而言，完成年度銷量目標已是"八九不離十"。相信隨著吉利BMA架構首款SUV繽越的上市、及領潮運動轎車領克03的加入，相信目前已排名領先的吉利汽車，銷量也有望再創新高。

返回第一電動網首頁 >