蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，5GAA開展測(cè)試，旨在比較802.11p/DSRC（ITS-G5）及C-V2X PC5無(wú)線電技術(shù)在V2V安全信息輸出的表現(xiàn)。

測(cè)試結(jié)果表明，在許多測(cè)試用例中，C-V2X直接通信技術(shù)的性能表現(xiàn)要高于 802.11p/DSRC。C-V2X在以下方面證明了其卓越性：提升了增程通信范圍的可靠性、非直視性性能表現(xiàn)提升、對(duì)干擾的恢復(fù)力提升、在非直視性情境等困境中，這類性能優(yōu)勢(shì)尤為重要，該類情境對(duì)車載傳感器及雷達(dá)的性能有所限制。

可靠、及時(shí)的無(wú)線電性能也尤為重要，交通安全依賴于關(guān)鍵的安全應(yīng)用。這類測(cè)試規(guī)程是實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)的前提要求，相較于當(dāng)前的無(wú)線電技術(shù)，C-V2X直接通信（PC5）的性能表現(xiàn)更佳。C-V2X實(shí)現(xiàn)商用，可提升安全性，交通效率并為自動(dòng)駕駛提供支持。

此外，5GAA的成員已達(dá)到102家（40%來(lái)自于歐洲、35%來(lái)自于亞太、25%來(lái)自于美洲），自2018年1月以來(lái)，其成員數(shù)量增長(zhǎng)了60%，而該機(jī)構(gòu)的成立時(shí)間只有短短兩年。

5GAA將汽車及信息與通信技術(shù)（ICT）行業(yè)的業(yè)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)者聯(lián)合起來(lái)，車企、一級(jí)供應(yīng)商、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商、芯片組制造商、測(cè)試設(shè)備供應(yīng)商、電信供應(yīng)商及交通信號(hào)供應(yīng)商將繼續(xù)推動(dòng)C-V2X領(lǐng)域的測(cè)試，加速車載機(jī)技術(shù)設(shè)施商業(yè)化的配置。（本文圖片選自u(píng)toconnectedcr.com）

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