蓋世汽車訊 據外媒報道，大眾表示，由于中型汽車市場的萎縮以及為節省成本，2020款大眾帕薩特雖然將采用新的外飾設計，配備標準的安全設備和升級版的儀表盤，但新車將不會基于新平臺進行生產，或者搭載新的動力系統。

大眾星期四（12月12日）在一場新聞發布會上向記者展示了升級后的帕薩特中型轎車，該車型將在下個月的底特律車展上展示，明年夏季將在美國市場推出。這場發布會因為禁止拍照，所以并沒有照片公布，而在2019年1月14日正式發布之前，大眾也僅公布了該車型的略圖。

大眾北美地區帕薩特家族車型負責人Steven Wrrick表示：“我們唯一沒有修改的是車頂。”新車使用了新的前飾板，并且造型線也更具攻擊性，但其本質上是進行了升級的，從而使該車更具帕薩特風格。自大眾查特努加市裝配工廠2011年投產開始，帕薩特便一直在此處進行生產，跟之前幾代一樣，2020款帕薩特將繼續由PQ46平臺進行生產，并繼續搭載2.0升I-4引擎，匹配6速自動變速器。

在歐洲市場，作為歐洲大陸上最暢銷的中型車，2014年推出的現款帕薩特是基于大眾集團新的MQB平臺進行生產。帕薩特今年在美國地區的銷量下滑34%至38,285輛，而中型車的整體銷量則下滑16%。

Wrrick表示，新車繼續由現有的平臺進行生產是因為消費者沒有抱怨現款帕薩特的駕駛動態性。他說到：“該平臺沒有任何問題。”

體積小一點的捷達（Jett）今年是基于大眾全球化的MQB平臺進行重新設計，而帕薩特繼續基于之前的平臺進行生產意味著其將不會搭載大眾最新的信息娛樂技術，如虛擬座艙儀表，但其儀表盤的控制性確實得到了升級。此外，新車的安全性能也進行了升級，包括自適應巡航控制、盲點探測，前駐停車輔助和新的LED燈等。

大眾官員表示，2020款帕薩特的價格將會在臨近發布會時公布，但Wrrick透露，大眾希望能夠保證帕薩特能夠被負擔得起。Wrrick表示，之所以這么說是因為2020款車型將17款車型配置減少至5款，從而減少生產的復雜性。2018款車型的起始售價為23,980美元，包括運費在內。

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