現在離過年已經不到1個月的時間了，想必拿著年終獎準備買新車回家過年的小伙伴們不在少數，由于2019年的補貼政策還未正式發布，而網絡上也出現了各種版本的2019補貼政策，如果在此期間定車、買車也會出現各種變數。

不過可以肯定的是標準提高了，補貼變少了，而具體的政策出臺時間，按照以往的經驗大概在過年期間發布。那么在過年前這期間，手握年終獎的你肯定第一時間想要弄明白，我現在定車或者買車，到底是享受2018年的補貼政策還是2019年的呢？今天小編幫你整理了一下。需要說明的是，以下車企的政策均來自官方，非線下經銷商渠道。

■ 蔚來

2019年國家新能源補貼政策出臺之前購買蔚來ES8七座版的補貼安排如下：

2019年1月1日（含）起訂購ES8七座版并在2019年國家新能源補貼政策出臺前完成提車（開票并上牌）的用戶，按照2018年新能源政策享受補貼。

*ES8六座版和ES6根據交付時間安排，不在此安排適用范圍之內。

點評：

隨著ES8的產能逐步提升，ES8已經交付超過了10000輛，在2019年補貼政策之前，買一輛ES8完全可以享受2018年的補貼政策。4秒俱樂部、7座女王副駕、全鋁車身、還夠換電的ES8，現在不買等待何時？

■ 小鵬

“鵬友”保價計劃

無論2019補貼政策如何變化，統一享受2018綜合補貼后價格。

滿足條件的鵬友可尊享補貼后全國統一價格，小鵬汽車承諾在全國所有銷售城市，根據新能源汽車國家及地方補貼的最高標準，確保所有用戶切實享受購買純電智能汽車的最大優惠。

滿足以下兩種條件其一的鵬友即可享受保價計劃政策：

已經預定或交意向金的鵬友：

2018年12月12日前（含12日）下定，請于2019年1月31日（含31日）簽訂購車協議；

現在想預定的鵬友：

請于2018年12月12日-12月31日（含31日）期間下大定，并于2019年1月31日前（含31日）簽訂購車協議；

2019年1月1日起，綜合補貼后全國統一售價將根據2019年國家補貼政策調整執行。

■ 點評：

小鵬G3自12月12日上市以來，受到非常多的關注，不過顯然根據小鵬汽車的“鵬友”計劃，現在已經過期了。沒錯，現在下大定晚了，因為小鵬1月1日之后，補貼后全國統一售價就按照2019年調整，可惜了。

■ 威馬

2019新年保價計劃

活動時間：

2019年1月1日00:00至2019年3月31日23:59

活動規則：

凡活動期間，在電商平臺完成大定支付的用戶，若2019年國補地補下調幅度超過1萬元，威馬都將特別補貼用戶，具體詳情如下：

如差額（2018年國補地補-2019年國補地補）>1萬元，威馬將補貼超過1萬元的部分（即“差額-1萬元”）

如差額（2018年國補地補-2019年國補地補）≤1萬元，用戶購車價格按2019年國補地補正常計算

點評：

是不是看起來云里霧里？好吧，簡單來說，現在買威馬EX5，按照2019年的政策，用戶需要最多掏1萬元，而超過1萬元則是由威馬進行補貼。

■ 零跑

2019年1月3日至2019年5月31日，在此期間內支付預付款，均享受現行的綜合補貼后價格政策；

2019年6月1日起，綜合補貼后價格有可能根據2019年補貼政策進行調整。

點評：

零跑01簡直就是良心，從現在一直到今年6月之前，都是按照現行補貼后價格執行。這款剛剛上市不久的新車，是為數不多的20萬以內雙門coupe小跑車，對于年輕人來說值得推薦。續航分別300公里和380公里，城市行駛完全夠用。另外，零跑01的交付時間大概在今年6月份左右。

■ 比亞迪

小編從廠家獲取消息，在2018年12月31日前訂車，并在1月31日前上牌的客戶是可以按照2018年的補貼政策執行的。

點評：

比亞迪的新能源產品非常火爆，今年推出了從元EV360、宋EV500、唐DM、再到秦Pro DM，在任何級別，你都能買到需要的比亞迪新能源車，并且競爭力十足，唐DM的熱銷就是最好的證明。不過，你要現在買，可能就沒法按照2018年的政策來執行了。

■ 榮威

小編從廠家獲取消息，目前榮威新能源車型，沒有接到消息隨政策調整，還是按照現行全國統一價來執行。

點評：

之前邦老師探店的時候了解到榮威MARVEL X訂車需要等待45個工作日即可交車。至于具體的交付時間還需要咨詢當地的線下門店。

■ 北汽新能源

小編從廠家獲取消息，目前北汽新能源車型，沒有接到消息隨政策調整。

點評：

北汽EU系列榮登2018年12月銷量榜冠軍，可以看得出來北汽新能源的號召力還是非常厲害的，同門師弟EC系列緊隨其后，想買北汽新能源的朋友可以考慮一下。小編從廠家了解到，目前還沒有接到政策調整的通知，具體可以咨詢當地經銷商。

■ 廣汽新能源

小編從廠家獲取消息，目前廣汽新能源車型18年的補貼政策已經停止，目前在等2019年的補貼的出臺。

點評：

廣汽純電專屬平臺誕生出的GE3 530口碑就非常不錯，不管是在空間上還是在配置上競爭力十足。在新能源補貼這塊，目前GE3 530的純電續航以及電芯能量密度，按照2018年的政策是能夠按照最高補貼來計算，遺憾的是，小編了解到，目前該政策已經停止，正在等待2019年的政策，如果這個時候要購車，需要詳細咨詢當地經銷商。

■ 邦總結

總體來看，大部分車企都是在等待2019年的政策實施，而造車新勢力們幾乎都是直接“硬杠”還未出臺的2019年補貼政策，并給出了詳細的應對政策，例如：現在買蔚來ES8是直接按2018年補貼政策來算，還是相當劃算。不過小編建議，交錢之前一定要和4S店里的銷售確認好，補貼價格，交車時間。具體還是需要根據自己的實際需求來，小編只能幫你到這了。

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