1. 對標特斯拉Model3 吉利GE11外觀細節圖曝光

繼官圖首次曝光后，吉利汽車又釋放出旗下全新純電轎車GE11的一組外觀細節圖。從圖片看，吉利GE11采用了全新設計理念，造型極簡、前衛。封閉式前臉、“一”字簡明前大燈、一體式溜背造型等元素，凸顯了吉利GE11科技、極簡、前衛的特質。據了解，吉利GE11將在今年第一季度上市。

來源：第一電動

2. 重慶首臺5G無人駕駛巴士投入測試

重慶第一臺5G無人駕駛巴士在該公司內部開始試運行，標志著重慶無人駕駛巴士正式投入測試。重慶移動相關負責人介紹，這是真正意義上的“無人駕駛”。這輛巴士最多可容納12人，最大時速為20公里，為純電動行駛，能實現無人操作下的行人避讓、車輛檢測、加減速、緊急停車、障礙繞行、變道、自動按站停靠、轉彎燈開閉等功能。

來源：重慶日報

3. 國機智駿正式獲得生產資質

1月22日，江西發改委已經同意對國機智駿汽車有限公司年產10萬輛新能源汽車項目予以備案。這意味著國機智駿正式獲得了生產資質。據悉，國機智駿該項目總投資25.15億元，其中建設投資21.7757億元，流動資金3.3743億元。項目建成后，將形成年產10萬輛純電動乘用車的生產能力。2018年年底，國機智駿全新電動車諜照被曝光，新車內部代號K11，為國機智駿第二款電動車，該車定位低于早前曝光的K12，未來將成為國機智駿的入門版電動車。據悉，國機智駿首款車將于2019年年底正式量產與上市。

來源：每日汽車

4. 濟南智能網聯汽車測試道路正式開放

1月22日，濟南智能網聯汽車測試道路正式開放。測試道路劃定在高新區，由科遠路、春暄路、飛躍大道、26號規劃路部分路段組成，總長約4.8公里。據悉，濟南是國內第七個省內第一家實現無人駕駛路測的城市，目標打造國內第一商用車產業和測試基地。同時，濟南也是全國第一個實現商用車在5G環境下路測的城市。

來源：客車信息網

5. 新能源車2018年召回率達13%，三年車齡貶值過半

2018年全年共召回新能源車輛13.57萬輛，約占到全年汽車召回總量的1%。但如若對比同年新能源汽車100.8萬輛的銷量數據，新能源汽車召回比例則高達13.46%。三年車齡的新能源二手車保值率僅為47.5%，中國汽車流通協會副秘書長羅磊表示，目前新能源二手車市場暫不成規模，大部分家庭的新能源車還沒到需要更新的階段，難以支撐起價格體系。

來源：證券日報

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