1. 商務部:我國汽車消費需求空間還非常大
2月12日,商務部召開2018年商務工作及運行情況新聞發布會。市場運行司副司長王斌在會上指出,2018年雖然汽車新車銷售增速回落2.8個百分點,但是我國汽車新車消費總量2800多萬輛,列全球第一。城鎮每百戶汽車擁有量從2013年的21.5輛提升到40輛。和發達國家相比,汽車消費的需求空間還是非常大的。按可比口徑,我國汽車千人保有量2018年是170輛。發達國家,比如美國能夠達到將800輛左右,像歐、日等等發達國家在500到600輛。并不是說大家不愿意買汽車,這是階段性的,我們還有很大的增長空間。
來源:新浪汽車
2月12日,四維圖新發布公告稱,近日,北京四維圖新科技股份有限公司與寶馬(中國)汽車貿易有限公司簽署了自動駕駛地圖及相關服務的許可協議,公司將為其在中國銷售的2021年-2024年量產上市的寶馬集團所屬品牌汽車提供Level 3及以上自動駕駛地圖產品和相關服務,具體銷售數量和銷售金額取決于在中國銷售的搭載自動駕駛系統的寶馬集團所屬品牌汽車的銷量。
來源:第一電動
2月12日消息,據國外媒體報道,寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL)是中國最大的電動汽車電池供應商之一,一直在進軍寶馬、大眾、日產、雷諾等海外汽車制造商的業務。近日,外媒報道稱,日本汽車巨頭本田汽車已經和CATL簽訂了56千瓦時電池供貨協議。據報道,2019年2月5日,CATL與本田汽車在日本東京簽署合作協議,共同開發電動汽車。此前,本田已經與CATL合作開發一款售價2萬美元的電動版本田飛度汽車,將于2020年在中國和其他市場上市。在新的協議中,CATL保證將在2027年前向本田提供56千瓦時的鋰離子電池。
來源:騰訊汽車
4. 北京市5G產業發展行動方案近日出臺 三年后5G熱點全覆蓋
據獲悉,北京市5G產業發展行動方案(2019年-2022年)近日出臺。根據該方案,北京將集中優勢力量在5G關鍵元器件等技術薄弱環節補齊短板,加快網絡建設并在全國率先實現5G熱點覆蓋,“到2022年,北京5G網絡投資累計超過300億元,實現首都功能核心區、城市副中心、重要功能區、重要場所的5G網絡覆蓋。”
來源:人民日報海外版
5. 30多家企業落戶湖北武漢國家智能網聯汽車基地
武漢開發區與中國移動湖北公司近日簽署框架協議,共建國家新能源和智能網聯汽車基地,力爭在軍運會舉辦前,實現國內首家5G全場景智能網聯汽車技術試驗及示范運營。截至目前,國家新能源與智能汽車基地已吸引30多家人工智能研發、自動駕駛測試、5G通信等企業落戶。
來源:湖北日報
6. 日本首次使用5G網絡對自動駕駛汽車進行路測 速度比4G車更快
據外媒報道,近日,日本愛知縣(Aichi)政府進行了一項公共道路測試,在該測試中,兩輛無人駕駛汽車同時通過無線電臺進行遠程控制,該無線電臺使用第五代,即5G移動通信技術。據愛知縣介紹,此次是日本首次使用5G網絡在公共道路上遠程控制無人駕駛汽車。縣政府官員表示,5G系統能夠傳輸比現有4G網絡容量更大的數據,可讓汽車以更快的速度安全行駛。
來源:蓋世汽車
來源:第一電動網
作者:明艷
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