今年來看，頭部的新造車品牌「已經推出」或者「正在計劃推出」第二款產品。與此同時，這些品牌的體驗店也不再局限于一線城市，向二三線城市下沉，基本是必然趨勢。

五一假期左右，幾家新造車品牌（理想、SERES、零跑）的體驗店接連在天津開業，選址還非常集中，所以我決定去探訪一下這些體驗中心，看看它們各自有什么特色。

先來介紹一下方位：

理想天津體驗店于 5 月 1 日開業，選址天津市和平區恒隆廣場一層。

SERES（金康賽力斯）天津體驗店于 4 月 23 日開業，選址天津市和平區恒隆廣場一層（和理想互為鄰居）。

零跑天津體驗店于 5 月 5 日開業，選址天津市和平區金街 270 號一樓 A5 區（和理想只隔著一個蘋果店）。

理想

天津體驗店是理想首批 5 家體驗中心之一，其他 4 家分別位于北京、上海、廣州和深圳。

理想采用了「直營模式」，所以體驗店分為兩種：一種是用來展示和銷售的「零售中心」，通常分布在市中心區域，就是我們今天看的這個；一種是用來交付和維修的「服務中心」，一般分布在城區周邊。

按照規劃，理想的零售中心在年底會拓展到 14 家，覆蓋全國 13 個城市，包括：武漢、成都、蘇州、杭州、鄭州、西安、南京、重慶。

下面來說說理想的體驗店。

體驗店位于恒隆一層，大大的落地窗讓店內溢滿了陽光。店面面積不小，但只擺了一臺車。

因為拍攝當天是周二的下午 2:00，所以人流量相對少一些。據說五一開業的時候情況是這樣。

店內有一個底盤模型，還有理想大大的 LOGO。

有一個內外飾樣板展示區域，和一個咖啡區。

店內只擺了一臺車，燈光以高亮的冷光為主，再加上整體淺色系的配色，店內顯得比較空曠。而且店內展示了底盤模型，更是營造出一種硬朗、科技、理性的氛圍。

金康 SERES

有些同學對 SERES 可能不太熟悉，它的實際控股人為重慶小康工業集團股份有限公司，小康股份旗下有東風小康和東風風光等品牌。

再來說說它的產品，SERES SF5 售價在 27.8 萬到 45.8 萬之間，車身尺寸為 4700mm×1930mm×1625mm，軸距 2875mm。

它有兩種動力模式：一種是增程式驅動（官方表示續航 1000 公里以上），一種是純電驅動（官方表示續航 500 公里以上）。智能化方面，SF5 搭載了 AliOS 2.0 智能網聯系統，具有 AR 導航和車內支付功能。

按照計劃，SF5 會在 19 年 Q3 上市、量產并交付。

車還沒上市，體驗店肯定相對少一些。目前已經營業只有上海和天津兩家，北京和重慶的體驗店即將開業。而且 SERES 采用的也是直營模式。

下面來說說 SERES 的體驗店。

SERES 就在理想的隔壁，面積大約是理想的一半。門口擺了一輛車，車后是一個洽談區。

店內有一些綠植和暖色燈光，還有一個圈形的藍色燈帶，裝修材質以原木和深色啞光為主，所以風格看起來比較柔和。拋開產品，只談店內的設計風格，SERES 是比較討我喜歡的。

零跑

目前有 3 個城市的零跑體驗中心開始營業，分別是杭州、成都、天津。

按照規劃，今年 Q2，零跑將在上海、北京、深圳、廣州、蘇州、武漢、重慶、寧波、鄭州、溫州等城市開設 10+家體驗/服務中心，19 年全年全國將新增 60+家零跑體驗/服務中心，覆蓋 20+座城市。

值得一提的是，零跑采用了「直營+城市合作伙伴」的雙重銷售模式。

下面來說說零跑的體驗店。

零跑在恒隆對面的商廈內，隔壁是……飽受爭議的好記星。就在探店的當天，好記星門口還上演了一出大戲，格外引人注目。

零跑店內擺了兩輛車，一輛紅色，一輛銀色，店內有個展示周邊的區域，以及一塊內外飾樣板展示區域。

零跑的店面不是獨立的，在店內可以看到旁邊的珠寶店，店內擺設了一些金錢樹和兩米高的大花瓶，給人一種傳統 4S 店的開業風格。

小鵬汽車

除了上面的 3 家店，小鵬汽車在天津的體驗店也即將開業，而且也在恒隆附近。

目前，小鵬汽車體驗店已經營業了的城市有：廣州、北京、深圳、上海、杭州、武漢、東莞。體驗店即將開業的城市有：蘇州、長沙、天津。

雖然這次沒看到小鵬汽車的天津體驗店，但是我們之前探訪過北京的體驗店，風格、布局應該差不多，感興趣的同學可以看我們之前的文章《聽說小鵬汽車在常營天街開了家體驗店？我去拍了個 Vlog》。

一家車企的店面風格其實反應了它的性格和特點，依靠店面吸引的人群應該和產品的目標人群高度一致才能達到銷售的目的。

從這些體驗店的選址來說，可以明顯感覺到新造車勢力有抱團取暖的現象。不過二線城市的人群，或者是未來三四線城市的人群，是否愿意接受這種方式，是否會因為一家體驗店就信服一家新造車品牌，還有待觀察。另外值得思考的是，走直營模式的新造車團隊們，是否有足夠的能力和資金在二線以下的城市做體驗店的渠道下沉？如果沒有這種能力，是否會和汽車經銷商合作建店？目前來看，至少有一些品牌已經明確表明要走這個路線。

這次我拍了一個 2 分鐘左右的 Vlog，不過因為不太會使用拍攝工具（大疆 Osmo Pocket），所以畫面有點抖，大家可以湊合看看，哈哈哈。

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