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松正三代混合動力系統實現低速整車怠速停機

TJSZ
松正自主研發的混合動力汽車動力總成，以其先進的技術和較高的可靠性性的到廣大客戶的認可并已經在全國大面積應用。并以25%以上的該節油率的到市場的肯定。
”三代技術以電動助力液壓轉向系統’作為系統核心亮點技術，完全可以實現怠速停機時的整車轉向。”近日，天津市松正電動汽車技術股份有限公司產品經理郭志良在接受第一電動網作者采訪時表示。
 
松正三代混合動力系統，是松正自主研發的一套混聯模式的混合動力客車動力驅動系統。其中”怠速停機”技術是這套系統的核心技術之一。松正的”怠速停機”是指在車輛等紅燈、低速運行和車輛出入公交站時，發動機停止工作。這樣能極大節省整車的用油量。另外能夠很好降低整車的排放。特別是在公交站內，實現零排放。對于公交站區域內的汽車污染問題，可以根本解決，使乘客受益。郭志良表示：”當采用這個系統的車輛在行駛中越擁堵，起停次數越多，節油和降排的效果就越發的明顯。”
 
車輛在停止時要實現”怠速停機”功能相對比較簡單，但是在車輛運行時，需要把發動機停掉。這時傳統車的助力系統需要發動機帶動轉型系統工作。車輛運行時停止發動機，傳統助力系統將停止工作。使整車無法實習轉向的助力。針對這一問題，松正公司研發了”電動助力液壓轉向系統，來實現整車的轉向。”電動液壓助力轉向系統”是松正首創并擁有10多項專利技術的產品。具有國際領先的技術水平。
 
目前該款混合動力系統已經成功應用到宇通、中通大巴上，并在山東、杭州、鄭州和昆明等地運營良好。
 
 
 

作者：TJSZ

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