日前，日本CHAdeMO協(xié)會在年中大會上，展示了與中國電力企業(yè)聯(lián)合會（以下簡稱為CEC）共同研發(fā)的下一代快充接頭及快充接口的原型件。據(jù)了解，全新的快充接頭可匹配快充功率高達(dá)900kW的直流快充樁。
『配圖為CHAdeMO與CEC共同研發(fā)的下一代快充接頭原型件』
『配圖為CHAdeMO與CEC共同研發(fā)的下一代快充接口原型件』
CHAdeMO和CEC共同研發(fā)的下一代快充（直流充電）接頭與接口，在近日CHAdeMO舉行的年中大會上進(jìn)行了展示。全新的快充接頭與接口除了與目前日本使用的CHAdeMO標(biāo)準(zhǔn)和中國使用的GB/T標(biāo)準(zhǔn)制造的插接件在形狀上發(fā)生了變化，而且能夠承受900kW（充電電流為900A，充電電壓為1000V）的充電功率，這將可以支持快充樁能有更高的充電功率。
其實(shí)，雙方的合作從2018年8月就已開始，CHAdeMO與CEC正在共同制定最新的全球通用快速充電標(biāo)準(zhǔn)，不過目前已經(jīng)擁有純電動車的車主也不用擔(dān)心，新的標(biāo)準(zhǔn)將能夠向后兼容舊的CHAdeMO與GB/T標(biāo)準(zhǔn)，不影響已售車輛的正常使用。
來源：汽車之家
作者：許博
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