7月4日， J.D. Power（君迪）發布2019中國新車購買意向研究。研究顯示，中國消費者的購車預算和再購意愿均有下降，提供多樣化的配置或能提高消費者的購車意愿。

據介紹，此次研究重點考察了意向購車者（計劃在未來12個月內購車的消費者）對汽車品牌的認知和態度、具體考慮購買的品牌和車型、購車考慮因素和信息來源等。

研究顯示，2019年，中國意向購車者的購車預算較去年縮緊12%，從2018年的24.4萬元降至21.5萬元，且再購需求逐年下降，購買動機中以“更新換代”為目的的比例從2016年的37%降至2019年的20%。但在意向購車者的購車原因中，“有多樣化的配置供選擇”的比例從去年的3%上升至7%，重要性排名從第11位躍居至第6位。其中，消費者對多媒體配置的需求最強烈，車載導航/GPS（68%）、藍牙/車載電話（58%）和車聯網/車載Wi-Fi（56%）分別為消費者“肯定會”安裝的前三大配置。

J.D. Power中國區聯合研究總監王慶華表示，“中國消費者的購車動機多為提升生活質量和享受駕趣體驗之類的彈性需求，在購車預算收緊和再購意愿下降的雙重壓力下，2019年的新車市場難稱樂觀。”他認為，“在新車銷售驅動力不足的情況下，提供多樣化和差異化的車輛配置有可能提高消費者的購車意愿。當消費者的購車預算超過10萬時，對配置的期望就會明顯提高，但這個預算范圍很難覆蓋大多數配置或者某些高端配置。綜合評估消費者的實際需求，并提供靈活的配置選項以滿足其需求，有可能成為汽車制造商在當下充滿挑戰的市場中獲勝的途徑之一。” 

此外，該研究還發現，消費者對線上購車依然存有顧慮，僅有7%的受訪者愿意在線上平臺一次性付清車款；自主新能源汽車品牌影響力較弱；新能源汽車意向車主對電池技術和產品質量可靠性顧慮加重。

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